Note
La Volkswagen Citi Golf, prodotta esclusivamente per il mercato sudafricano dal 1984 al 2009, rappresenta una hatchback a cinque porte con guida a destra basata sulla Golf Mk1 di prima generazione con restyling, la cui produzione è continuata per 25 anni dopo la cessazione della produzione tedesca nel 1983. Il lancio iniziale del 1984 prevedeva un motore 1.3 litri con carburatore singolo da 65 cavalli, ampliato nel 1985 con un motore 1.6 litri nella variante Citi Golf Sport. Nel 2008 tutti i motori a carburatore furono sostituiti da unità a iniezione elettronica più efficienti, con il motore base finale da 1.4 litri che erogava 72 cavalli. La versione ad alte prestazioni Citi Golf 1.8i R-Line rappresentava la Golf Mk1 di serie più potente, con 122 cavalli e una velocità massima di 120 mph. La produzione totale raggiunse 377.484 unità al momento della conclusione il 21 agosto 2009.
Il restyling importante del 1988 incorporò ulteriori componenti provenienti dalla cessata produzione europea, facendo assomigliare la Citi Golf alla generazione Mk2. Un ulteriore restyling nel 2006 introdusse un paraurti anteriore ridisegnato con una seconda griglia, fanali posteriori unici prodotti localmente da Hella con combinazioni circolari che sostituivano le precedenti unità in stile europeo Mk1 degli anni ’80. L’ultima edizione limitata della Citi Mk1 fu prodotta in 1.000 esemplari numerati, dotata di motore 1.6 litri da 100 cavalli, telaio ribassato, cerchi in lega da 15 pollici, vetri oscurati, volante sportivo in pelle con airbag, strisce laterali cromate disponibili in nero o blu metallizzato shadow. La combinazione della piattaforma collaudata della Golf Mk1, la cui produzione è continuata per decenni oltre la dismissione europea, l’evoluzione dal carburatore all’iniezione mantenendo la rilevanza, il prezzo accessibile per soddisfare le esigenze del mercato sudafricano e la distinzione unica come variante Golf Mk1 prodotta più a lungo rende la Citi Golf storicamente significativa, rappresentando una strategia di produzione automobilistica localizzata.
Specifiche OEM
Confronta con
Tempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:14.0 | Aldo Scribante Raceway | Stock | 08 Jul, 2009 | 20 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:12.0 | Zwartkops | Race | 18 Dec, 2013 | 23 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:15.7 | Aldo Scribante Raceway | Heavy | 01 Jan, 2016 | 14 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:49.0 | MSR Houston (CCW) | Race | 14 Nov, 2024 | 18 Nov, 2024 | — | — | |||
| 2:14.2 | Kyalami Grand Prix Circuit | Race | 31 Oct, 2016 | 14 Sep, 2021 | — | — | |||
| 2:15.0 | Kyalami Grand Prix Circuit | Heavy | 30 Oct, 2011 | 20 Jan, 2026 | — | — | |||
| 2:25.0 | Kyalami Grand Prix Circuit | Medium | 04 Oct, 2013 | 14 Feb, 2026 | — | ||||
| 2:20.0 | Circuito Estoril | Medium | 12 Feb, 2017 | 24 Jan, 2026 | — |
Le Citi Golf Mk1 più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Roan Ehlers | Race | — | — | — | -2.9s |
| 2009 | BecauseRaceCar Channel | Heavy | 250 | — | — | -1.05s |
| 2009 | Jack Zhang | Race | — | — | — | +2.37s |
| 2009 | alfaquadsa | Race | 115 | — | — | +10.1s |
| 2009 | ArchimaXed | Heavy | — | — | — | +10.87s |
| 2009 | HidRomail | Medium | — | — | — | — |
| 2009 | Alex Marques | Medium | — | — | — | — |