メモ
1997年から2003年にかけて生産されたCitroen Xsara VTSは、コンパクトカーXsaraのパフォーマンスモデルであり、2.0リットルXU10J4RS自然吸気DOHC16バルブ直列4気筒エンジンを搭載。6,500rpmで161〜167馬力、5,500rpmで193Nm(142lb-ft)のトルクを発生する。5速マニュアルトランスミッションが前輪に駆動力を伝え、標準の3.2回転に対し2.4回転のクイックレシオステアリングラック、意図的に重めのステアリング、大径スタビライザー、低めのスプリングを備えた強化ショックアブソーバー、ワイドなリアアクスル、283mmフロントおよび247mmリアディスクを備えたアップグレードされたブレーキシステムを特徴とする。性能は0-100km/h加速を8.0〜8.7秒でこなし、最高速度は220km/h(137mph)に達し、同時代のGolf IV GTIを上回る実力を示す。車両重量は1,190kg、全長4,167mm、全幅1,705mm、全高1,392mmである。
Xsara VTSはPeugeot 306 GTi-6と機械的なコンポーネントを共有するが、6速ギアボックスは搭載せず、実績のあるPSAの自然吸気エンジン技術を用いてレスポンスの良いパワーデリバリーとフランス製ホットハッチ特有のダイナミクスを実現している。生産期間中はクーペとハッチバックのボディスタイルが用意され、スポーティな2ドアの外観と実用的な5ドアの選択肢を提供。160馬力超の強力な2.0リットル自然吸気エンジン、クイックなステアリングとアップグレードされたサスペンションを備えた洗練されたシャシーチューニング、フロントホイールドライブのフランス製パフォーマンスハッチの特性、そして競争力のある性能を組み合わせたXsara VTSは、1990年代後半から2000年代初頭の魅力的なホットハッチとして、Citroenのラリー遺産の影響を受けたエンゲージングなドライビング体験と実用的な日常使いを両立している。
オーイーエム仕様
比較対象
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:33.6 | Bedford Autodrome (West) | 在庫品 | 16 May, 2018 | 18 Sep, 2021 | — | — | |||
| 1:11.8 | Kinnekulle Ring | ミディアム | 01 Oct, 2017 | 24 Jan, 2026 | — | — | |||
| 2:33.6 | Intercity Istanbul Park | ミディアム | 31 May, 2015 | 18 Jan, 2026 | — | — |
Xsara VTS 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 (w/AA) | Kemal Heper | Medium | 163 | 60 A048 | — | +11.1s |
| 2004 | Daniel Holst | Medium | — | 220 595 RSR | 225/45/17 | +23.88s |