Alpina B3 S Biturbo E90

O BMW Alpina B3 S Biturbo E90, apresentado no Salão de Genebra de 2010 como a variante de alto desempenho da quinta geração do sedã Série 3, conta com um motor seis cilindros em linha biturbo de 3.0 litros amplamente modificado, produzindo 400 cavalos de potência (294 kW) a 6.000 rpm e 540 Nm (398 lb-ft) de torque a 4.500 rpm, representando um aumento significativo de 40 cavalos e 40 Nm em relação ao B3 Biturbo padrão, graças à especificação aprimorada do turbo e à calibração da gestão do motor. A engenharia focada em desempenho permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos e velocidade máxima de 300 km/h (186 mph), transmitida por uma transmissão automática Alpina Switch-Tronic de seis velocidades com programação de trocas otimizada para modos de condução confortáveis e esportivos.

O B3 S representa a expressão máxima da Alpina sobre o potencial da plataforma E90, combinando indução forçada biturbo com a suavidade de um motor aspirado, apresentando spoiler dianteiro redesenhado, exclusivas rodas Alpina Classic de 19 polegadas com múltiplos raios, provenientes do sedã B7, e difusor traseiro revisado com saídas de escape quádruplas. Disponível exclusivamente na carroceria sedã, ao contrário do B3 padrão que inclui variantes Touring e Coupé, a especificação S competia com o contemporâneo BMW M3 E90, com ênfase na capacidade de grand touring para a autobahn e entrega de torque em baixas rotações, em contraste com o foco em altas rotações e motor V8 para pista. Popular entre entusiastas pela capacidade irrestrita de 300 km/h, exclusividade Alpina e cobertura completa da garantia de fábrica BMW, o E90 B3 S Biturbo representou o desenvolvimento final da geração pré-F30 do Série 3, com eficiência de combustível aprimorada, alcançando consumo combinado de 9,5 L/100 km apesar da velocidade de nível supercarro.