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Cadillac

CTS-V Mk3

4s0–60 MPH
320VELOCIDADE MáXIMA KPH
648CAVALOS DE POTêNCIA

Notas

O Cadillac CTS-V é uma versão de alto desempenho, 4 portas, motor dianteiro e tração traseira, do consagrado modelo CTS. Esta variante aprimorada foi projetada por Wayne Cherry e montada em Lansing, Michigan, de 2005 a 2018, sobre a plataforma GM Sigma. Este robusto sedã americano conta com um motor LA3 V6 3.2L de 320 hp, combinado com uma transmissão automática 5L40-E ou manual de cinco marchas Getrag 260. A velocidade máxima do CTS-V é de 163 mph, e o tempo de aceleração de 0 a 60 mph é de 4,6 segundos. Seu tempo médio no quarto de milha é de 13,1 segundos, a 109 mph. O Cadillac CTS-V eleva ainda mais o já elevado padrão de recursos dos Cadillacs, agradando aqueles que esperam nada menos que a melhor qualidade e desempenho máximo.

Esta primeira geração do Cadillac CTS-V possui um valor de mercado atual de $54.000. Sai de fábrica equipado com os pneus Pilot Super Sport, sistema de freios a disco ventilados com pinças Brembo. A suspensão preparada para pista é padrão neste modelo, que também apresenta um conjunto exclusivo de grades em malha na dianteira e traseira, adicionadas sobre as aberturas frontais para melhor fluxo de ar. O Cadillac CTS-V incorpora o melhor de um muscle car americano com o status que a marca Cadillac conquistou. Seu motor potente, dirigibilidade suave e design elegante fazem dele o carro definitivo tanto para o dia a dia quanto para a pista.

cavalos de potência
648
PESO KG
1,880
Indução forçada
SIM
Potência por Peso
0.34
VALOR ATUAL
$65,000

Especificações OEM

Descrição do motor
6.2L supercharged V8 (LT4)
Tipo de tração
RWD
0-60 MPH
4 SECs
VELOCIDADE MáXIMA KPH
320
PREçO (MSRP) USD
$89,290
Câmbio
HYDRA-MATIC 8L90
torque
854 N.M
Anos do Modelo
2016-2019

NOTAS DO ANO

2016: Cadillac launched the third-generation CTS-V for the 2016 Model Year.
2019: Cadillac discontinued the production of Third generation CTS models.

Comparar com

Tempos de Volta

Tempo Pista Carro Mod Piloto Pneu Data da Volta Data de Adição vs Previsão Ritmo
1:38.0 Laguna Seca (Pre 2023) Stock 11 Jun, 2019 15 Jan, 2026 -1.35s +1.36%
1:38.5 Laguna Seca (Pre 2023) Stock 28 Sep, 2015 16 Jun, 2022 -1.03s +1.03%
2:06.0 Virginia International Raceway - VIR (Full Course) Light 28 Sep, 2025 20 Nov, 2025 -0.39s +0.31%
1:25.1 Spring Mountain Motor Resort (West 1.5 Mile CW) Medium 08 Jun, 2017 27 Aug, 2021 +0.81s -0.97%
2:20.0 NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) Light 10 Aug, 2020 13 May, 2021 +1.98s -1.41%
2:30.2 Circuit of the Americas - COTA Stock 18 Nov, 2016 23 Jan, 2026 +2.73s -1.81%
1:27.8 Willow Springs Raceway (Streets) Stock 26 Mar, 2023 15 Jan, 2026 flag
1:40.1 Sachsenring Medium 13 Jun, 2024 14 Jan, 2026 +4.19s -4.26%
8:19.0 Nürburgring (Nordschleife) Stock 01 Jan, 2016 15 Jan, 2026 +23.98s -4.90%
1:12.4 Nelson Ledges Race Course Medium 22 Aug, 2021 28 Oct, 2022
1:39.0 Mid-Ohio Sports Car Course (Club Circuit) Medium 21 Aug, 2021 28 Oct, 2022
59.4 Novo Lime Rock Park (CW) Race 12 Jun, 2026 12 Jun, 2026

As CTS-V Mk3 mais modificadas

Ano Nome do Piloto Mod Cavalos de potência Pneu Tamanho do Pneu Vs Previsão
2018 (W/GY SC3R) tomster Medium 648 100 Eagle F1 Supercar 3R 265/35/19 / 295/30/19 -3.26s
2018 (w/A7) CTS-V Racing “CTS-V Racing” Alan Race 40 A7 265/35/19 / 295/30/19 -2.67s
2019 (ChrisD/Light) Chris Drum Light 648 300 Pilot Super Sport 265/35/19 / 295/30/19 -1.71s
2017 Quikag Stock +1.61s
2017 Brian Leon Medium 648 180 Pilot Sport Cup 2 265/35/19 / 295/30/19 +2.27s
2018 (w/PSS) shekk Medium 300 Pilot Super Sport 265/35/19 / 295/30/19
2018 Nick Cordoba Stock
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