Il Circuito del Jarama è un impianto sportivo per le corse di 2,39 miglia (3,84 km) aperto nel 1967 a San Sebastian de los Reyes, parte dell'area metropolitana di Madrid, in Spagna. Il tracciato stradale presenta una traiettoria piena di curve impegnative e variazioni di altitudine, oltre a qualche strettoia dove la larghezza della pista arriva solo a 29 piedi (9 metri). La capitale della Spagna ha un clima mediterraneo con estati calde e inverni freschi e piovosi. Ci sono considerevoli variazioni di temperatura dal giorno alla notte e persino occasionali nevicate, quindi è possibile trovare quasi tutti i tipi di condizioni meteorologiche durante l'anno. Jarama è uno dei circuiti più importanti della Spagna e ha ospitato il Gran Premio di Spagna di Formula 1 in nove occasioni.

Il Circuito del Jarama si sviluppa in senso orario, partendo dal centro della rettilineo principale. La prima curva è un'insidia a sinistra chiamata Nuvolari. La seconda curva è una stretta curva di frenata, Fangio, intitolata al campione argentino di Formula 1. Dopo un breve tratto rettilineo, si affronta la combinazione di curve a destra-sinistra-destra-sinistra di Varzi, Le Mans, Farina e Pegaso, che richiede l'attenzione completa del pilota a causa dei continui cambiamenti di direzione e di camber. Ascari è un veloce curvone in discesa e Portago richiede un forte scalare di marcia per ridurre la velocità da 175 km/h (108 mph) a 88 km/h (54,68 mph). Gli autisti continuano a scendere attraverso Bugatti fino ad uscire da Monza, salendo e prendendo l'ultima curva, María de Villota.