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Qual é mais rápido?
O BMW 130i E87 é mais rápido — 1.3s mais rápido em média em 7 circuitos compartilhados.
Especificações
| Especificações | Hyundai i30N PD i30N PD | BMW 130i E87 130i E87 |
|---|---|---|
| Anos do Modelo | 2018-2022 | 2004-2013 |
| cavalos de potência | 247 | 255 |
| torque (N_M) | 378 | 310 |
| Peso (KG) | 1,429 | 1,460 |
| Potência por Peso | 0.17 | 0.17 |
| Posição | #244 | #251 |
| Pneu |
220 P-ZERO
235/35/19 |
300 PILOT SUPER SPORT
205/50/17 |
| Descrição do motor | 2.0L turbo I4 (Theta) | 3.0L NA I6 (N52B30 ) |
| Câmbio | 6-SPEED MANUAL | 6-SPEED MANUAL |
| Tipo de tração | FWD | RWD |
| Entre-eixos (MM) | 2649 | 2660 |
| Largura (MM) | 1796 | 1748 |
| Comprimento (MM) | 4336 | 4239 |
| Altura (MM) | 1448 | 1421 |
| 0 - 60 MPH | 6.4 SEGs | 6.1 SEGs |
| Velocidade máxima (KPH) | 249 | 249 |
| Preço MSRP | 24,995 € | $ 33,846 |
| Valor Atual | $ 33,000 | $ 12,000 |
| GERAL VS TEMPOS DE VOLTA MÉDIOS | +2.18s | +4.9s |
Hyundai i30N PD i30N PD — Tempos de Volta vs Média
Tempos de Volta
| Nome da Pista | i30N PD i30N PD | 130i E87 130i E87 | Diff | Mod | Desgaste TW | Vídeo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nürburgring (BTG) | 8:10 | 8:30.9 | -20.9 | Light | 141–200 |
Tempos de Volta Adicionais
| Nome da Pista | i30N PD i30N PD | 130i E87 130i E87 | Diff | Mod | Desgaste TW | Vídeo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nürburgring (BTG) | 8:09.8 | 8:24 | -14.2 | Stock / Med | 220 / 300 | |
| Bilster Berg (Full Circuit) | 2:02 | 1:59 | +3 | Light / Med | 300 / 300 | |
| Motorsport Arena Oschersleben (GP) | 1:41.85 | 1:49.98 | -8.13 | Race / Med | 200 / 200 | |
| Spreewaldring STC Motodrom (CW) | 1:41.5 | 1:38.77 | +2.73 | Med / Light | 220 / 200 |
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