Atom 500

O Ariel Atom 500 V8, lançado em 2010, representa uma evolução extrema da plataforma Atom, apresentando um motor V8 exclusivo de 3,0 litros projetado por John Hartley, derivado da união de dois motores de motocicleta Suzuki Hayabusa. Produzindo 500 hp (475 hp na especificação de produção) e 268 lb-ft de torque, com uma faixa vermelha que ultrapassa 10.000 rpm, o V8 de 90 kg (198 lb) é acoplado a uma caixa sequencial SADEV de seis velocidades. Com um peso final de produção de apenas 550 kg (1.213 lb), o Atom 500 alcança uma extraordinária relação peso-potência de 678 kW/t (909 bhp/tonelada), entregando aceleração de 0 a 60 mph em 2,3 segundos e velocidade máxima de 168 mph.

Com painéis de carroceria em fibra de carbono e aerofólios, braços oscilantes aerodinâmicos em cromoly, pinças de freio Alcon de quatro pistões e rodas Dymag de magnésio, o Atom 500 representa o ápice da engenharia minimalista de alta performance. Em 23 de janeiro de 2011, o Atom 500 estabeleceu o recorde de volta no circuito de testes do Top Gear com o tempo de 1:15.1, tornando-se o carro de rua mais rápido naquele traçado por mais de dois anos. Apenas 25 unidades foram produzidas artesanalmente pela Ariel, consolidando o 500 V8 como uma das armas de pista legais para rua mais exclusivas e extremas já criadas.