Anmerkungen
Der Tesla Model Y Performance verfügt über einen elektrischen Allradantrieb mit zwei Motoren, der 460 PS (340 kW) und 547 lb-ft (741 Nm) Drehmoment über ein einstufiges Untersetzungsgetriebe liefert. Dabei kommt ein Induktionsmotor an der Vorderachse und ein permanenterregter Synchronmotor an der Hinterachse zum Einsatz, angetrieben von einer 81-kWh-Lithium-Ionen-Batterie. Das Fahrzeug erreicht eine Beschleunigung von 0 auf 60 mph in 3,5 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 155 mph (250 km/h) bei einer EPA-Reichweite von 277 Meilen. Die technische Auslegung legt besonderen Wert auf das für Tesla charakteristische sofortige Drehmoment durch die Dual-Motor-Konfiguration, ein ausgeklügeltes thermisches Batteriemanagementsystem sowie die Möglichkeit von Over-the-Air-Softwareupdates, die kontinuierliche Verbesserungen bei Leistung und Effizienz ermöglichen und so eine erstklassige Performance eines elektrischen Crossovers ohne die Kompromisse herkömmlicher Verbrennungsmotoren schaffen.
Der Model Y Performance stellt die Flaggschiff-Variante von Teslas kompaktem SUV dar und verbindet die Alltagstauglichkeit eines familienorientierten Crossovers mit der Beschleunigungsfähigkeit eines Sportwagens durch die Vorteile des elektrischen Antriebsstrangs. Seit seiner Markteinführung 2020 konkurriert er mit traditionellen Luxus-Performance-SUVs von BMW, Audi und Mercedes-Benz, bietet dabei jedoch einzigartige Vorteile eines Elektrofahrzeugs wie emissionsfreien Betrieb, minimalen Wartungsaufwand und Zugang zum Tesla Supercharger-Netzwerk. Die Plattform demonstriert Teslas vertikalen Integrationsansatz, bei dem Batterieproduktion, Entwicklung der Elektromotoren und Softwareentwicklung kontrolliert werden, was Optimierungen ermöglicht, die für traditionelle Hersteller, die auf externe Zulieferer angewiesen sind, unmöglich sind. Beliebt ist das Modell bei Käufern, die eine leistungsstarke Crossover-Fähigkeit mit Umweltbewusstsein verbinden möchten, wobei eine Beschleunigung von unter 4 Sekunden von 0 auf 60 mph mit praktischem Laderaum, fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen und elektrischer Effizienz kombiniert wird. So etabliert sich der Model Y Performance als überzeugende elektrische Alternative zu Benzin-Performance-SUVs und repräsentiert Teslas Erfolg, die Expertise aus der Elektrolimousine in das Crossover-Segment zu übertragen und das Wachstum des Premium-SUV-Marktes zu erschließen.
OEM-Spezifikationen
Vergleichen mit
Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:24.6 | INTa Circuit | Originalzustand | 05 Jun, 2023 | 19 Oct, 2023 | -0.74s | +0.88% | |||
| 46.4 | Vantaa Circuit | Originalzustand | 28 Jul, 2023 | 05 Aug, 2023 | +0.51s | -1.13% | |||
| 1:47.2 | Buttonwillow Raceway (Circuit) | Mittelgewicht | 25 Apr, 2025 | 16 Mar, 2026 | — | — | |||
| 1:23.8 | Vancouver Island Motorsports Circuit | Leichtgewicht | 01 Sep, 2025 | 06 Sep, 2025 | — | — | |||
| 2:01.9 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Mittelgewicht | 12 Jun, 2020 | 10 Jan, 2026 | — | — | |||
| 2:00.3 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | Leichtgewicht | 25 Sep, 2023 | 29 Dec, 2023 | — | — |
Meist modifizierte Model Y Performance
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 (w/AdvanNeo) | Unplugged Performance | Medium | — | 200 Advan Neova AD09 | 255/35/21 / 275/35/21 | -10s |
| 2022 (w/PSC2) | Unplugged Performance | Medium | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 235/35/20 | +2.63s |
| 2022 | EVOL Motorsport | Stock | — | 280 P ZERO PZ4 | 255/35/21 | +3.21s |
| 2024 (JustinC/RE71RS) | Justin C | Light | 470 | 200 Potenza RE-71RS | 285/35/20 | +3.36s |
| 2022 (w/R888R) | Chris Wong | Light | 470 | 100 R888R | 285/35/21 / 315/35/21 | — |
| 2023 (w/EagleF1A) | James Grimsley (The Grimsley's Life) | Light | — | 500 Eagle F1 Asymmetric 5 | 255/35/21 / 275/35/21 | — |