LP1200 Strada

El Zyrus LP1200 Strada cuenta con un motor V10 Lamborghini de 5.2 litros con doble turbo que produce 1200 caballos de fuerza (895 kW) y modos de potencia ajustables que entregan 700 caballos en modo Strada, 900 caballos en modo Sport y los 1200 caballos completos en modo Corsa, transmitidos a través de una caja de cambios de doble embrague de siete velocidades y tracción en las cuatro ruedas, logrando un peso de 1427 kilogramos con una extraordinaria relación peso-potencia que genera 2010 kilogramos (4431 libras) de carga aerodinámica a 200 kilómetros por hora (124 mph) y un tiempo documentado de 6 minutos y 48 segundos en el circuito Nürburgring Nordschleife. Esta arma de pista homologada para carretera incorpora 600 componentes mejorados respecto al Huracan Performante estándar, incluyendo un extenso paquete aerodinámico de fibra de carbono, suspensión de competición con amortiguadores ajustables, sistemas de refrigeración mejorados, frenos de especificación competición y un kit de carrocería ancha que permite el uso de neumáticos slick de competición.

El LP1200 Strada, lanzado en 2020, representa la transformación realizada por Zyrus Engineering, especialista noruego en afinación, de la plataforma de competición Lamborghini Huracan Super Trofeo en la máxima expresión legal para carretera, limitada a 12 unidades en todo el mundo con un precio de 595000 euros, combinando ingeniería genuina de motorsport con cumplimiento legal para la calle, incluyendo homologación para carreteras europeas, mientras mantiene un rendimiento en circuito superior a los vehículos de competición de fábrica, demostrando el potencial extremo de modificación de rendimiento de la arquitectura moderna de superdeportivos de motor central con un enfoque integral de ingeniería que aborda la gestión térmica, el refuerzo estructural y la optimización aerodinámica, creando una alternativa definitiva basada en el Huracan para un hiperdeportivo.