RT3

Der RALT RT3 verfügt über einen sauerstoffunterstützten 2,0-Liter-Reihen-Vierzylinder-Motor von Alfa Romeo, Toyota oder Volkswagen, der 165 PS (123 kW) leistet und eine Kraftstoffeinspritzung mit Luftmengenbegrenzer nutzt, um die Leistung über ein Hewland-Fünfgang-Schaltgetriebe und Heckantrieb zu steuern. Mit einem Trockengewicht von 455 Kilogramm (1003 Pfund) bietet er ein außergewöhnliches Leistungsgewicht, das für den Formel-3-Wettbewerb charakteristisch ist. Der Ground-Effect-Einsitzer verfügt über einen verstärkten Aluminium-Monocoque-Rahmen, eine Innenradaufhängung vorne und hinten, umfangreiche Ground-Effect-Aerodynamik mit flügelartigen Unterböden und großen Seitenkästen, die erheblichen Abtrieb erzeugen, belüftete Scheibenbremsen sowie eine ausgeklügelte Fahrwerksgeometrie, die für die technischen Vorschriften der Formel 3 von den späten 1970er bis Mitte der 1980er Jahre optimiert wurde, bevor 1985 das Ground-Effect-Verbot in Kraft trat.

Der 1979 eingeführte RT3 stellt die Weiterentwicklung der von Ron Tauranac gegründeten Marke RALT dar und baut auf einer erfolgreichen Formel-3-Meisterschaftslinie auf. Durch kontinuierliche Weiterentwicklung von 1979 bis 1985 erreichte er eine dominierende Stellung, wobei 168 Einheiten produziert wurden. Er gewann mehrere nationale und europäische Meisterschaften, darunter den britischen Formel-3-Titel 1983 mit Ayrton Senna sowie die europäische Formel-3-Meisterschaft mit Pierluigi Martini. Dies unterstreicht die herausragende Qualität der Plattform, die eine entscheidende Entwicklungsstufe für zukünftige Formel-1-Stars darstellte. Der RT3 trat gegen die Konstrukteure March und Reynard an und überzeugte durch bewährte Zuverlässigkeit, ausgefeilte Ground-Effect-Aerodynamik zur Maximierung des mechanischen Grips sowie umfassenden Kundensupport. Damit setzte er Maßstäbe als Einsitzer und etablierte RALT als führenden Formel-3-Konstrukteur in der goldenen Ära der Nachwuchsformeln, bevor regulatorische Änderungen die Ground-Effect-Technologie verboten und die technische Philosophie der Kategorie grundlegend veränderten.