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メモ
Audi RS5 Mk1は、自然吸気4.2リットルFSI V8エンジンを搭載し、8250回転で450馬力（331 kW）、4000〜6000回転で317ポンドフィート（430ニュートンメートル）のトルクを発生。高回転型のパフォーマンス特性を持ち、7速Sトロニックデュアルクラッチトランスミッションとスポーツディファレンシャル付きクワトロ全輪駆動を組み合わせることで、0-62 mph加速4.5秒、電子制御リミッター付き最高速度155 mph（250 km/h）を実現。車重は1725キログラムで、アダプティブダンピングサスペンション、ダイナミックステアリング、包括的なパフォーマンスブレーキシステムを備え、特徴的な楕円形の排気口やワイドフェンダー、フロントスプリッターなどのアグレッシブな空力要素を装備している。
2010年に登場したRS5は、Audi Sportのフラッグシップクーペとして、自然吸気V8のパフォーマンスと全天候対応能力を兼ね備え、BMW M3 E92やメルセデス・ベンツC63 AMGクーペと競合。独特のエンジンキャラクターと洗練されたクワトロダイナミクスで強力なファン層を築き、2015年まで生産された後、ターボチャージャー付きV6の第2世代へと移行。プレミアムインテリアにカーボンファイバーのトリムやスポーツシートを備え、Audiの洗練されたキャラクターと包括的な技術統合、巧みなシャシーバランスを維持しつつ、最終型の自然吸気V8 RSモデルとしてコレクターからの関心を集めている。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
4.2L NA V8 (FSI )
ドライブタイプ
AWD
0-60 MPH
4 SECs
最高速度 KPH
280
価格 (MSRP) USD
ドル68,900
ギアボックス
7-SPEED AUTOMATIC
トルク
430 N.M
モデルイヤー
2013-2016
比較対象
ラップタイム
RS5 Mk1 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Scott Farrell | Medium | — | — | — | +10.54s |
| 2013 (w/PZero) | Jono Lester | Race | — | 220 P-Zero | 235/40/18 / 285/35/18 | — |