MX-3

El Mazda MX-3 cuenta con el motor V6 de producción más pequeño del mundo, un 1.8 litros K8 DOHC de 24 válvulas que produce 129 caballos de fuerza (96 kW) a 6800 RPM con un torque de 120 lb-pie (163 Newton-metros) a 5500 RPM, transmitido a través de una caja manual de cinco velocidades o una automática de cuatro velocidades opcional y tracción delantera, logrando una aceleración de 0 a 60 mph en 8.4 segundos y una velocidad máxima de 126 mph (203 km/h). Pesa 1135 kilogramos y cuenta con un Sistema de Inducción de Resonancia Variable con múltiple de admisión de doble modo y un límite de revoluciones de 7000 RPM, además de una sofisticada suspensión trasera multilink y frenos de disco en las cuatro ruedas, ofreciendo un carácter distintivo de coupé deportivo compacto con acabados interiores premium y una completa especificación de equipamiento.

El MX-3, lanzado en 1991, representa la innovación de Mazda en coupés deportivos compactos, combinando una ingeniería única de tren motriz con un diseño estilizado, compitiendo contra el Honda CRX y el Toyota Paseo. Establece un logro técnico con su arquitectura V6 miniaturizada que presenta un ángulo de bancada de 60 grados y tecnología avanzada VRIS en la admisión, ofreciendo un carácter suave y de altas revoluciones, distinto de los típicos competidores de cuatro cilindros, manteniendo la fiabilidad y calidad de fabricación japonesa. Continuó en producción hasta 1998, estableciendo un culto por su enfoque inusual en ingeniería y dinámica de conducción atractiva, representando el auge de la experimentación automotriz japonesa durante la burbuja económica antes de la consolidación de la industria hacia plataformas estandarizadas.