Заметки
Honda Civic Si EP3 (2002-2005 в Северной Америке, 2001-2005 по всему миру) представляет собой седьмое поколение Civic Si в уникальном трёхдверном хэтчбэк-исполнении. EP3 Civic Si оснащён рядным четырёхцилиндровым двигателем K20A3 объёмом 2.0 литра с системой i-VTEC, развивающим 160 л.с. (119 кВт) при 6,500 об/мин и 132 фунт-фута (179 Нм) крутящего момента при 5,000 об/мин в североамериканской спецификации. Мощность передаётся на передние колёса через пятиступенчатую механическую коробку передач с близкими передаточными числами.
Динамические характеристики включают разгон 0-60 mph за 7.0 секунд и максимальную скорость 135 mph. EP3 Si оснащён спортивной подвеской, дисковыми тормозами спереди и сзади, 16-дюймовыми легкосплавными дисками, спортивными сиденьями Recaro и весит примерно 2,750 фунтов. Уникальность EP3 заключается в сочетании практичности хэтчбэка с характеристиками Si, предлагая настоящую универсальность для перевозки грузов наряду со спортивной динамикой. Двигатель K20A3, хотя и уступает по мощности K20Z1 в RSX Type S, всё же сохраняет характерный для Honda высокооборотистый i-VTEC с красной зоной на 6,800 об/мин и включением VTEC, обеспечивающим заметный прирост мощности. EP3 Si приобрёл популярность в тюнинг-сообществе благодаря высокому потенциалу модификаций двигателя серии K, где простые доработки позволяют легко достичь мощности свыше 180 л.с. Конфигурация хэтчбэка обеспечивает практичность для повседневного использования с задними сиденьями, которые складываются в ровный пол для перевозки грузов. EP3 Civic Si воплощает философию Honda, объединяя производительность и практичность, предлагая настоящую динамику хот-хэтча с атмосферным i-VTEC, точностью переднего привода и универсальностью трёхдверного хэтчбэка в доступном исполнении.
Заводские характеристики
Сравнить с
Популярные доработки Honda Civic Si EP3 по уровням
На основе 6 задокументированных сборокСредний
3 сборкиГонка
2 сборкиВремена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:47.9 | Sonoma Raceway (Long) | Medium | 01 Jun, 2025 | 03 Jun, 2025 | — | — | |||
| 2:01.7 | Buttonwillow Raceway (25A CCW) | Medium | 14 Sep, 2025 | 18 Oct, 2025 | — | — | |||
| 1:56.9 | Chuckwalla Valley Raceway (CCW) | Medium | 16 Mar, 2025 | 31 May, 2025 | — | — | |||
| 1:57.7 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Medium | 18 Apr, 2025 | 31 May, 2025 | — | — | |||
| 1:22.8 | Willow Springs Raceway (Streets) | Medium | 03 May, 2025 | 31 May, 2025 | — | — | |||
| 1:39.9 | Laguna Seca (Current) | Medium | 18 May, 2025 | 31 May, 2025 | — | — | |||
| 1:58.4 | Buttonwillow Raceway (Circuit) | Medium | 05 Oct, 2025 | 18 Oct, 2025 | — | — | |||
| 1:10.8 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.3) | Heavy | 27 Sep, 2023 | 22 Nov, 2023 | — | — | |||
| 1:54.0 | Carolina Motorsports Park | Race | 28 May, 2025 | 15 Jan, 2026 | — | — |
Самые доработанные Civic Si EP3
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 (MarkusL/RC-1) | Markus Lendermann | Medium | 160 | 100 Victra RC-1 | 245/45/17 | -1.51s |
| 2003 | PEPPERINYOUREYE | Heavy | 160 | 140 RE040 | 195/60/15 | +4.83s |
| 2000 (Carguyrory/SM7.5) | CarGuyRory | Race | 160 | 40 SM7.5 | 205/50/15 | — |