Notas
El Chevrolet Bolt EV cuenta con un tren motriz eléctrico con una batería de iones de litio de 66 kilovatios-hora que produce 200 caballos de fuerza (149 kW) y 266 libras-pie (361 Newton-metros) de torque a través de una transmisión de reducción de una sola velocidad y tracción delantera, logrando una aceleración de 0 a 60 mph en 6.5 segundos con una autonomía eléctrica estimada por la EPA de 259 millas. Pesa 1616 kilogramos y dispone de frenado regenerativo avanzado con modo de conducción de un solo pedal y capacidad integral de carga rápida en corriente continua, además de integración tecnológica moderna con un cuadro de instrumentos digital que ofrece un carácter práctico de vehículo eléctrico con la versatilidad espaciosa de un hatchback y un precio accesible que representa el liderazgo de General Motors en vehículos eléctricos.
El Bolt EV, lanzado en 2017, representa el compromiso de Chevrolet con los vehículos eléctricos, combinando una autonomía práctica con un precio asequible, compitiendo contra el Tesla Model 3 y el Nissan Leaf, estableciendo la accesibilidad de los vehículos eléctricos para el mercado masivo con una autonomía original de 238 millas que se incrementó a 259 millas en la actualización de 2020, ofreciendo una verdadera practicidad de vehículo eléctrico con tecnología de seguridad integral y conectividad moderna. Continuó en producción hasta 2023 antes de un rediseño de segunda generación sobre la plataforma Ultium, consolidando un éxito de ventas sólido para el transporte eléctrico accesible y representando el compromiso de General Motors con la electrificación, con fiabilidad comprobada y capacidades prácticas para el uso diario, antes de la transición de la marca hacia una posición premium en vehículos eléctricos.
Especificaciones OEM
Comparar con
Tiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:19.5 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Cyclone) | Leve | 20 Feb, 2025 | 18 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:56.6 | Laguna Seca (Current) | Leve | 25 Jun, 2017 | 19 Jun, 2026 | — | — | |||
| 1:59.3 | GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) | Almacén | 27 Aug, 2022 | 14 Feb, 2024 | — | — | |||
| 2:09.0 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | Almacén | 14 Jan, 2026 | 28 Jan, 2026 | — |
Bolt EV más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 (w/AR) | Electric Turtle | Light | 200 | 200 AZENIS RT615K+ | 215/50/17 | +12.9s |
| 2019 (w/R888) | Unknown | Light | — | 100 R888 | 215/50/17 | +18.85s |