Golf Alltrack Mk7

El Volkswagen Golf Alltrack Mk7 cuenta con un motor turboalimentado EA888 de 1.8 litros y cuatro cilindros en línea que produce 170 caballos de fuerza (127 kW) a 4500 RPM y un torque de 199 libras-pie (270 Newton-metros) a 1600 RPM, transmitido a través de una caja manual de seis velocidades o una automática de doble embrague opcional, junto con la tracción total 4Motion. Esto permite una aceleración de 0 a 60 mph en 7.5 segundos y una velocidad máxima de 135 mph (217 kilómetros por hora). Presenta una altura elevada con 6.9 pulgadas de despeje al suelo, representando una variante de wagon capaz para todo terreno, con un selector de modos de conducción completo que incluye un modo Off-Road dedicado que activa el control de descenso en pendientes y optimiza la gestión de tracción, proporcionando una practicidad versátil de station wagon con un diseño robusto inspirado en SUV, incluyendo protecciones en la carrocería y distintivos emblemas Alltrack, estableciendo una capacidad premium en un wagon compacto con un sistema 4Motion sofisticado e integración tecnológica completa de Volkswagen.

El Golf Alltrack, lanzado en 2015, representa la variante versátil de wagon de Volkswagen, estableciendo un station wagon inspirado en crossover que compite contra el Subaru Outback y el Audi A4 Allroad, creando un segmento premium de wagons compactos todo terreno con un motor turbo 1.8 TSI que ofrece un rendimiento refinado y operación eficiente. Se produjo hasta 2019 antes de la discontinuación del Golf en el mercado norteamericano, estableciendo una fuerte base de seguidores por su capacidad práctica para todo clima y su versatilidad en carga, continuando la tradición de wagons de Volkswagen con la arquitectura de la plataforma de séptima generación del Golf y características electrónicas completas de asistencia al conductor. Representa la evolución moderna del wagon con despeje inspirado en crossover y un diseño protector, estableciendo una capacidad sofisticada para todo terreno con la refinación característica del Golf y calidad de fabricación alemana, siendo una alternativa práctica al segmento tradicional de SUV con una especificación de equipamiento completa y tecnología avanzada de seguridad.