Notas
El BMW M6 E63 cuenta con un motor atmosférico V10 S85 de 5.0 litros que produce 507 caballos de fuerza (373 kW) a 7750 RPM y 384 lb-pie (520 Newton-metros) de torque a 6100 RPM, transmitidos a las ruedas traseras mediante una caja secuencial manual SMG de siete velocidades o una caja manual de seis velocidades opcional, logrando una aceleración de 0 a 62 mph en 4.6 segundos y una velocidad máxima limitada electrónicamente a 155 mph (250 km/h) o 190 mph con el paquete opcional M Driver Package. Este paquete incorpora tecnología derivada de la Fórmula 1 con un límite de revoluciones de 8250 RPM, representando el máximo rendimiento del Serie 6 E63 con un sofisticado control electrónico de amortiguadores y una geometría de suspensión específica M que ofrece capacidad de gran turismo con rendimiento de superdeportivo y acabados interiores lujosos, estableciendo la especificación de coupé insignia de BMW con distintivos cuatro tubos de escape y un agresivo diseño aerodinámico M que continúa la legendaria herencia del M6 con un carácter moderno, atmosférico y de altas revoluciones.
El M6 E63, lanzado en 2005, representa la segunda generación del BMW M6, estableciendo un moderno gran turismo superdeportivo V10 que compite contra el Mercedes-Benz SL65 AMG y el Aston Martin DB9, consolidando la credibilidad alemana en coupés de lujo de alto rendimiento con el motor S85 derivado de la F1 que ofrece un carácter exótico atmosférico y una gestión electrónica sofisticada. Se produjo hasta 2010, con un facelift en 2007 que refinó el estilo y la tecnología, estableciendo una sólida base de seguidores entusiastas para esta legendaria motorización V10 que representa el pináculo del rendimiento atmosférico de BMW M antes de la transición a motores turboalimentados. Continúa la tradición del M6 que abarca décadas con los predecesores E24 y E31, estableciendo la variante descapotable E64 junto al coupé para ofrecer una capacidad versátil de gran turismo con rendimiento de superdeportivo, representando un logro significativo en ingeniería de BMW M con electrónica sofisticada y equipamiento de lujo integral, estableciendo el referente moderno del M6 con su característica banda sonora V10 de altas revoluciones y dinámica de chasis refinada, representando la última generación del M6 atmosférico.
Especificaciones OEM
Comparar con
Tiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:25.6 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Medio | 28 May, 2023 | 08 Aug, 2024 | — | — | |||
| 1:25.5 | Willow Springs Raceway (Streets) | Medio | 19 Jun, 2023 | 04 Aug, 2024 | — | — | |||
| 1:55.8 | Auto Club Speedway (Road Course) | Leve | 16 Oct, 2022 | 01 Sep, 2024 | — | — | |||
| 2:02.0 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Leve | 18 Jun, 2024 | 23 Jun, 2024 | — | — | |||
| 1:37.3 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Leve | 26 Jul, 2023 | 26 Jul, 2024 | — | — | |||
| 2:10.4 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | Leve | 09 Oct, 2021 | 30 Nov, 2024 | — | — | |||
| 2:11.8 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | Leve | 23 Sep, 2021 | 03 Dec, 2024 | — | — |
M6 E63 más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | nixjay5 | Light | 500 | 300 Pilot Super Sport | 255/40/19 | +4.08s |
| 2007 (nixjay/ PS91) | nixjay5 | Light | 500 | 260 Ecsta PS91 | 255/40/19 / 285/35/19 | +10.71s |