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Praga

R1T

3s0–60 MPH
257HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
350PFERDESTäRKEN

Anmerkungen

Der Praga R1T verfügt über einen turbogeladenen 2,0-Liter-Renault Sport-Reihen-Vierzylinder-Motor, der 330-380 PS bei 6850 U/min und 370-410 Newtonmeter Drehmoment bei 5000 U/min leistet. Die Kraft wird über ein Hewland JFR Sechsgang-Sequenzialgetriebe mit Dreischeiben-Rennkupplung und Heckantrieb übertragen. Mit einem Gewicht von 620 Kilogramm repräsentiert er ein in Tschechien gefertigtes, rennstreckenorientiertes Fahrzeug mit einer Karosserie aus Vollcarbon und Mittelmotor-Konfiguration. Fortschrittliche Aerodynamik und Leichtbau sorgen für ein extrem günstiges Leistungsgewicht, echte Rennfähigkeit und ausgefeilte Fahrzeugdynamik. So entsteht eine professionelle Rennwaffe mit nachgewiesenen Wettbewerbserfolgen, darunter der Gewinn der Britcar Endurance Championship 2020 mit sieben Siegen aus neun Rennen. Der Wagen steht für ein zugängliches Rennfahrzeug mit umfassendem Werksupport und charakteristischer tschechischer Ingenieurskunst, das echte Motorsport-Performance mit praktischer Alltagstauglichkeit für Trackdays und bewährter Zuverlässigkeit verbindet.

Der von Praga eingeführte R1T stellt das moderne Rennfahrzeug des tschechischen Herstellers dar und etabliert eine Kundenrennplattform mit professioneller Spezifikation. Er tritt in verschiedenen Club-Rennserien und Trackday-Events an und festigt so die europäischen Motorsport-Referenzen mit ausgefeilter Technik und bewährtem Wettbewerbserfolg. Damit setzt Praga die Automobiltradition seit 1907 fort und entwickelt zeitgemäße Rennfahrzeuge als limitierte Spezialmodelle mit exklusiver Positionierung und umfassender Renntechnologie. Der R1T steht für moderne tschechische Ingenieurskunst mit fortschrittlicher Carbonfaser-Konstruktion und bewährter Zuverlässigkeit. Er verfügt über eine starke Fangemeinde im Wettbewerb und bietet zugängliche professionelle Rennfähigkeit mit charakteristischer Praga-Qualität und ausgefeilter Dynamik. So verkörpert er den ultimativen Ausdruck tschechischer Motorsporttechnik mit echter Rennhistorie und umfassendem technischen Werksupport und etabliert eine bedeutende Präsenz im europäischen Rennsport mit nachgewiesener Performance und nachhaltigem Herstellererbe.

Pferdestärken
350
GEWICHT KG
700
Zwangsinduktion
JA
Leistung/Gewicht
0.5
AKTUELLER WERT
180,000

OEM-Spezifikationen

Motorbeschreibung
2.0L turbocharged inline-4
Antrieb Typ
RWD
0-60 MPH
3 SECs
HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
257
Getriebe
6-SPEED SEQUENTIAL
Drehmoment
400 N.M
Modelljahre
2020

Vergleichen mit

Rundenzeiten

Meist modifizierte R1T

Jahr Fahrer Name Mod Pferdestärken Bereifung Reifengröße Vs Vorhersage
2020 (w/PZTR) Ales Jirasek Race 60 P Zero™ Trofeo R 240/645/17 / 300/680/17 -21.54s
2020 (w/PZTR) Praga Cars Race 60 P Zero™ Trofeo R 240/645/17 / 300/680/17 -20.77s
2020 Peter Buczynsky Race 350 -20.08s
2020 El Alex Race 1 Slicks -11.42s
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