メモ
Volkswagen Beetle 1.8Tは、ターボチャージャー付き1.8リッター直列4気筒エンジンを搭載し、複数世代にわたって生産されました。初期のNew Beetle仕様では、5800回転で150 PS(110 kW)、2000~4200回転で220ニュートンメートル(162ポンドフィート)のトルクを発生し、最高速度203 km/h、0-100 km/h加速9.0秒を実現しました。一方、後期モデルでは、6速オートマチックトランスミッションを介して4800回転で170 PS(127 kW)、1500回転で250ニュートンメートル(184ポンドフィート)のトルクを発揮し、自然吸気モデルに対するターボチャージャーによる性能向上を示しています。
1999年6月に導入されたBeetle 1.8Tは、New Beetleプラットフォームにおける初のターボチャージャー付きスパーク点火エンジンであり、レトロスタイルのデザイン哲学を通じてMini Cooper SやChrysler PT Cruiserと競合するパフォーマンス志向の仕様を確立しました。1.8Tモデルは、懐かしさを感じさせる外観デザインと現代的なターボ技術を融合させ、ベースの自然吸気エンジンに比べて大幅に性能を向上させつつ、Beetle特有のスタイリングと前輪駆動レイアウトを維持しています。1999年から2019年まで複数世代にわたる生産は、ライフスタイル志向のコンパクトセグメントにおけるターボチャージャー付き4気筒エンジンの持続的な魅力を示しており、後期モデルではわずか1500回転で184ポンドフィートのトルクを発揮する高度なターボチャージャー技術の進化を反映しています。
オーイーエム仕様
比較対象
ラップタイム
Beetle (MK6) 1.8T 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 (w/PS3) | Mark Thompson | Light | — | 220 Pilot Sport 3 | 225/40/18 | +10.96s |
| 2013 (RavioliG/Light) | RavioliG | Light | 170 | 340 Firehawk Indy 500 | 225/50/17 | +39.93s |