++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++
メモ
BMW 335xiは、ツインターボチャージャー付き3.0リッターN54直列6気筒エンジンを搭載し、5800回転で306PS（225kW）、1300〜5000回転で400ニュートンメートル（295ポンドフィート）のトルクを発生。6速マニュアルまたはオプションの6速オートマチックトランスミッションとxDrive全輪駆動システムを介して駆動し、電子制御による最高速度250km/h、0-62mph加速5.5秒、車両重量1720kgを実現。ツインターボの過給仕様により幅広いトルクカーブと高度な全輪駆動アーキテクチャによる優れたトラクションを提供する。
2007年に登場した335xiは、BMWの改良されたE90プラットフォームをベースにツインターボ仕様を確立し、Audi A4 3.2 QuattroやMercedes-Benz C350 4MATICといった全天候型性能を持つライバルと競合。2007年から2012年までの生産期間において、革新的なツインスクロールターボチャージャー技術と直噴を備えたN54エンジンによりBMWの過給技術の進化を示し、その後のターボBMW開発の基盤を築いた。モデルは全輪駆動によるトラクションの利点を活かしつつ、BMWらしいハンドリング特性を維持。高度なxDriveトルク配分により29mpgの複合燃費を達成し、生産期間中に多用途なスポーツセダンとしての地位を確立。後継のN55シングルターボへの移行は、E90世代における重要な性能仕様の変遷を示している。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
3.0L twin-turbo I6 (N54)
ドライブタイプ
AWD
0-60 MPH
5.3 SECs
最高速度 KPH
249
ギアボックス
6-SPEED AUTO
トルク
296 N.M
モデルイヤー
2008
比較対象
ラップタイム
335xi 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | PapaTedRoach | Medium | 400 | 260 Ecsta PS91 | 255/35/18 | — |