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Notes
La Maranello MK3 est une voiture de route à propulsion arrière propulsée par divers moteurs de karting 125cc, incluant des options de TM Kart ainsi que les unités 125cc propres à Maranello. Bien que les chiffres exacts de puissance et de couple ne soient pas spécifiés, la conception légère et la faible cylindrée suggèrent une expérience de conduite agile et réactive. La MK3 atteint une vitesse maximale de 87 mph, privilégiant l’agilité plutôt que la puissance brute.
Les caractéristiques de tenue de route sont probablement précises et incisives, typiques des véhicules issus de la technologie du karting. Sa taille compacte et sa configuration à propulsion arrière offrent une plateforme équilibrée pour des changements de direction rapides et une conduite dynamique sur routes sinueuses ou petits circuits. La simplicité et l’ingénierie basée sur le karting de la MK3 la rendent accessible aux pilotes recherchant une conduite pure et engageante.
Sur circuit, la MK3 se présente comme une voiture de performance d’entrée de gamme ciblée, idéale pour perfectionner ses compétences de conduite ou participer à des événements de club. Sa configuration mécanique simple constitue également une base solide pour les modifications, notamment en réglage moteur et améliorations de suspension, afin d’optimiser à la fois la vitesse et la tenue de route.
Les caractéristiques de tenue de route sont probablement précises et incisives, typiques des véhicules issus de la technologie du karting. Sa taille compacte et sa configuration à propulsion arrière offrent une plateforme équilibrée pour des changements de direction rapides et une conduite dynamique sur routes sinueuses ou petits circuits. La simplicité et l’ingénierie basée sur le karting de la MK3 la rendent accessible aux pilotes recherchant une conduite pure et engageante.
Sur circuit, la MK3 se présente comme une voiture de performance d’entrée de gamme ciblée, idéale pour perfectionner ses compétences de conduite ou participer à des événements de club. Sa configuration mécanique simple constitue également une base solide pour les modifications, notamment en réglage moteur et améliorations de suspension, afin d’optimiser à la fois la vitesse et la tenue de route.
OEM Specs
Description du moteur
Various 125cc kart racing engines (e.g., TM Kart, Maranello's own 125cc engines)
Type de transmission
RWD
VITESSE MAXIMALE KPH
140
Années du modèle
2020
Comparer à
Temps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47.4 | Ladoux Proving Ground (Racing Circuit) | Course | 23 Mar, 2026 | 14 Jun, 2026 | — | — |
MK3 les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 (w/MCSYello) | Daniele Forti | Race | — | 0 MCS Yellow | — | -0.08s |