Mono

Der BAC Mono ist ein grapheneverstärkter, hinten mittelmotorischer Ein-Sitzer und straßenzugelassener Superleicht-Sportwagen, entworfen von Ian Briggs und von 2013 bis 2015 in Liverpool, England, montiert. Seine erste öffentliche Vorstellung erfolgte auf der Retro Classic Show in Stuttgart, Deutschland. Dieses futuristisch anmutende Rennfahrzeug nutzt einen 2,3-Liter-Vierzylinder-Saugbenziner, der eine maximale Leistung von 280 Bhp bei 7700 U/min erzeugt. Der BAC Mono ist mit einem 6-Gang-Sequenzialgetriebe und einem Sperrdifferenzial ausgestattet. Das Fahrzeug erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 170 Mph und beschleunigt in beeindruckenden 2,8 Sekunden von 0 auf 62 Mph. Die Karosserie aus Carbonfaser reduziert das Leergewicht auf 1190 Lb, was ein atemberaubendes Leistungsgewicht von 0,62 ergibt.

Der BAC Mono ist ein vollwertiger, modern wirkender Rennwagen, der sich mit seinem herausragenden Handling und seiner erstklassigen Gesamtperformance auf Rennstrecken eine große Fangemeinde erarbeitet hat. Er rollt auf Pirelli Trofeo R Reifen, 205/40/R17 vorne und 255/40/R17 hinten, unterstützt von einer rosenverzahnten, aerodynamisch geformten Pushrod-Federung und dem AP Racing Formel-Bremssystem. Die Fahrer des Mono sind durch einen vollständigen Rennsicherheitsgurt und eine Stahlrohr-Sicherheitszelle geschützt. Der konkurrenzfähige BAC Mono ist nicht günstig: Sein aktueller Marktwert liegt bei 109.950 € zuzüglich Steuern, doch das ist für einen echten Rennsportfan mit tiefen Taschen ein Klacks.