Anmerkungen
Der Mitsubishi Lancer ES Sport, produziert von 2008 bis 2017 als Teil der fünften Lancer-Generation, verfügt über den 4B11 2,0-Liter-Reihenvierzylinder-MIVEC-Motor, der je nach Baujahr 148-152 PS bei 6.000 U/min und 145-146 lb-ft Drehmoment bei 4.250 U/min leistet. Die Kraft wird über ein sechsstufiges stufenlos variables Getriebe (CVT) mit INVECS-III-Schaltmodus übertragen, das eine gestufte Gangsimulation bietet; alternativ ist ein manuelles Fünfganggetriebe serienmäßig erhältlich. Der Frontantrieb sorgt für zuverlässige Traktion, während der Kraftstoffverbrauch mit 27/34 MPG Stadt/Autobahn beim 2017er Lancer ES 2.0 mit CVT eine effiziente Fahrweise ermöglicht. Erhältliche Karosserievarianten sind die viertürige Limousine und der fünftürige Hatchback, die praktische Alltagsmobilität bieten, ergänzt durch sportlich orientierte ES-Ausstattungsmerkmale wie eine abgestimmte Fahrwerksabstimmung und optische Akzente.
Die fünfte Lancer-Generation teilt die Plattform mit dem Lancer Evolution, wobei der ES Sport jedoch einen sauerstofffreien Vierzylindermotor und Frontantrieb nutzt, im Gegensatz zum turboaufgeladenen Allradantrieb des Evolution. Die MIVEC-VVT-Technologie optimiert die Leistungsentfaltung und Effizienz über den gesamten Drehzahlbereich. Der 4B11-Motor ist Teil des Mitsubishi World Engine-Projekts, das gemeinsam mit Chrysler und Hyundai entwickelt wurde und für zuverlässigen Betrieb sowie weltweite Ersatzteilverfügbarkeit steht. Die Kombination aus dem bewährten 4B11 MIVEC-Saugmotor, dem verfügbaren CVT-Getriebe mit manuellem Modus oder dem traditionellen Handschaltgetriebe, dem Frontantrieb für erschwingliche Betriebskosten sowie den praktischen Limousinen- und Hatchback-Karosserievarianten macht den Lancer ES Sport zu einem zugänglichen sportlichen Kompakten, der Mitsubishi-Technik mit Alltagstauglichkeit und vernünftigen Unterhaltskosten über den langen Produktionszeitraum von 2008 bis 2017 verbindet und als erschwinglicher Einstieg in das leistungsorientierte Markenimage von Mitsubishi dient.
OEM-Spezifikationen
Vergleichen mit
Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:13.9 | Haras Tuiuti | Mittelgewicht | 10 Dec, 2017 | 20 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:00.0 | Luddenham Raceway | Mittelgewicht | 18 Nov, 2020 | 09 Sep, 2021 | — | — | |||
| 2:08.2 | Autódromo Velo Città (Full) | Originalzustand | 14 Nov, 2015 | 23 Jan, 2026 | — |
Meist modifizierte Lancer ES Sport
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 (w/PSA) | Alan Gios | Medium | 148 | 460 Proxes Sport A/s | 225/45/17 | -7.82s |
| 2015 (w/RE003) | DIVINE | Medium | 148 | 220 RE003 | 225/45/17 | +12.12s |
| 2015 (w/PSA) | Ale Jensen | Stock | 148 | 100 R888R | 225/45/17 | — |