Заметки
Mercedes-AMG C43, выпускающийся в нескольких поколениях и представляющий собой базовую версию производительного варианта на платформе C-Class, оснащён турбированными силовыми установками, включая современный (W206, с 2022 года) электрифицированный 2,0-литровый рядный четырёхцилиндровый двигатель мощностью 416 л.с. (310 кВт) при 6750 об/мин и крутящим моментом 500 Нм (369 lb-ft), усиленным 48-вольтовой мягкой гибридной системой с электрическим турбокомпрессором, устраняющим турбояму, либо предыдущий (W205, 2016–2021) 3,0-литровый V6 с двойным турбонаддувом мощностью 390 PS (385 л.с./287 кВт), обеспечивающий настоящие спортивные характеристики в сочетании с девятиступенчатой автоматической коробкой AMG Speedshift TCT и постоянным полным приводом 4MATIC. Инженерные решения, ориентированные на производительность, позволяют разгоняться с 0 до 60 mph за впечатляющие 4,6 секунды в текущей спецификации и достигать электронной ограниченной максимальной скорости 155 mph, поддерживаемой адаптивной подвеской AMG Ride Control, высокоэффективной тормозной системой и фирменным стилем AMG с агрессивной передней частью, четырьмя выхлопными патрубками и 19-дюймовыми легкосплавными дисками AMG.
C43 представляет собой доступный вход Mercedes-AMG в сегмент роскошных спортивных автомобилей, расположенный ниже флагманской модели C63, сочетая реальную мощность свыше 400 л.с. с повседневной практичностью и комплексным набором роскошного оборудования, конкурируя с BMW M340i и Audi S4, делая акцент на престиж бренда AMG и передовые электрифицированные технологии последнего поколения. Современная спецификация W206 вводит значительную эволюцию силового агрегата, переходя к четырёхцилиндровой турбированной архитектуре вместо традиционного V6, что вызвало споры среди энтузиастов, но обеспечивает превосходную эффективность и преимущества продвинутой электрификации, включая мгновенную реакцию на педаль газа благодаря помощи электрического турбокомпрессора. Передовые технологии включают режимы AMG Dynamic Select с несколькими профилями производительности, аудиосистему Burmester с объемным звучанием, информационно-развлекательную систему MBUX с двойным экраном и комплекс систем помощи водителю. Популярный среди руководителей, ищущих спортивный седан без ценовой премии и повышенного расхода топлива, характерных для C63, C43 сочетает реальную скорость свыше 250 км/ч на автобане с изысканным интерьером, рассчитанным на пятерых пассажиров, продвинутым полным приводом 4MATIC для уверенного вождения в любых условиях и качеством инженерии Mercedes-AMG, обеспечивающим высокую остаточную стоимость, что делает его привлекательным предложением в премиальном сегменте среднеразмерных спортивных автомобилей, отражая современную эволюцию эффективности с принудительным наддувом в рамках перехода AMG на электрификацию.
Заводские характеристики
Сравнить с
Времена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:54.0 | Hockenheimring (GP) | Medium | 20 Jul, 2017 | 14 Jan, 2026 | — | — | |||
| 2:02.8 | Madras Motor Race Track | Stock | 19 Sep, 2019 | 21 Oct, 2021 | — | — | |||
| 1:52.6 | Laguna Seca (Pre 2023) | Medium | 22 Sep, 2020 | 23 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:55.3 | Road Atlanta | Light | 27 Jul, 2018 | 24 Jan, 2026 | — | ||||
| 3:19.9 | Circuit de Spa-Francorchamps | Stock | 05 May, 2019 | 24 Jan, 2026 | — | ||||
| 9:11.0 | Nürburgring (BTG) | Stock | 15 Aug, 2018 | 23 Jan, 2026 | — | — |
Самые доработанные C43
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 (w/PZero) | RaceChip | Medium | 385 | 220 P-Zero | 225/45/18 / 245/40/18 | -2.93s |
| 2019 | Joe Spengler WR#07 | Stock | — | — | — | +18.68s |
| 2019 | M G | Medium | — | 300 Pilot Sport 4S | — | — |
| 2019 | Getaway Car | Light | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | — | — |