i30 N TCR

Der Hyundai i30 N TCR, entwickelt 2017 von der Hyundai Motorsport Customer Racing Abteilung als speziell konzipiertes Tourenwagenmodell gemäß den technischen TCR (Touring Car Racing) Vorschriften für den globalen Wettbewerb, verfügt über einen umfangreich modifizierten, turbogeladenen 2,0-Liter-Reihen-Vierzylinder-Motor, der 350 PS bei 7.000 U/min und 450 Nm (332 lb-ft) Drehmoment bei 3.500 U/min leistet, basierend auf der straßenzugelassenen i30 N Plattform. Gekoppelt ist dieser mit einem Xtrac Sechsgang-Sequenzialgetriebe mit Schaltwippen, das die Vorderräder über eine kerametallic-Zweischeiben-Kupplung und ein mehrscheibenbelegtes Sperrdifferenzial mit externer Vorspannung antreibt. Fortschrittliche Renntechnik ermöglicht ein Mindestgewicht von 1.285 kg inklusive Fahrer gemäß TCR-Reglement, unterstützt durch eine voll einstellbare McPherson-Federbein-Vorderachse und eine Mehrlenker-Hinterachse mit gasgefüllten Dämpfern, ein umfassendes Aerodynamikpaket innerhalb der Reglementgrenzen sowie einen 100-Liter-Tank, der Ausdauer-Rennfähigkeit gewährleistet.

Der i30 N TCR stellt Hyundais strategischen Einstieg in den globalen Tourenwagensport dar und bedient Privatteams in der TCR International Series, dem WTCR (World Touring Car Cup) sowie diversen nationalen Meisterschaften, darunter erfolgreiche Einsätze in Deutschland, Italien und der Asien-Pazifik-Region. Die handgefertigte Konstruktion am Hyundai Motorsport Hauptsitz in Alzenau, Deutschland, garantiert gleichbleibende Qualität und umfassenden technischen Support für Kundenteams. Mit etwa 200 mm mehr Länge und Breite gegenüber dem Serienfahrzeug erzeugt er eine aggressive Rennpräsenz. Die fortschrittliche Technik umfasst eine hydraulisch unterstützte Zahnstangenlenkung, optimiert für präzise Rennbedingungen, ausgeklügelte Bremskühlsysteme zur Bewältigung thermischer Belastungen bei Langstreckenrennen sowie ein robustes Antriebsstrang-Design, das eine zuverlässige Leistung von 350 PS über anspruchsvolle Rennwochenenden sicherstellt. Die Rennerfolge umfassen mehrere TCR-Meisterschaftssiege und Klassensiege bei renommierten Veranstaltungen, die die echte Wettbewerbsfähigkeit gegenüber Rivalen wie Volkswagen Golf GTI TCR, Honda Civic Type R TCR und Audi RS 3 LMS im internationalen Tourenwagenkalender unter Beweis stellen. Beliebt bei privaten Rennteams, die eine bewährte, wettbewerbsfähige Plattform mit umfassender Herstellerunterstützung suchen, verbindet der i30 N TCR zugängliche Fahreigenschaften für Gentleman- und Profi-Fahrer, vernünftige Betriebskosten dank seriennaher Motorbauteile sowie technische Unterstützung von Hyundai Motorsport, was ihm einen starken Ruf in Kundenrennprogrammen einbringt und das Engagement des koreanischen Herstellers für die Entwicklung des Breitensports unterstreicht, indem Amateurteams eine professionelle Leistungsfähigkeit ermöglicht wird.