190E

La Mercedes 190E W201 presenta diverse varianti di motore, tra cui configurazioni M102 a quattro cilindri da 1,8 litri con 109 cavalli fino a 2,3 litri con 122 cavalli, il 2,6 litri M103 a sei cilindri in linea con potenze tra 160 e 166 cavalli, e il leggendario 2,3-16V sviluppato da Cosworth con testata in alluminio DOHC a 16 valvole che eroga 185 cavalli, raggiungendo 0-62 mph in 7,5 secondi e una velocità massima di 143 mph. La sospensione posteriore a cinque bracci, la geometria anti-dive e anti-squat, oltre a innovativi dispositivi di sicurezza come airbag, ABS e pretensionatori delle cinture di sicurezza, testimoniano un avanzamento ingegneristico.

Il W201 rappresenta l’ingresso di Mercedes-Benz nel segmento delle berline executive compatte, concorrendo con la BMW Serie 3 durante il periodo di produzione 1982-1993, con 1.879.629 esemplari prodotti che ne sanciscono il successo commerciale e la credibilità tecnica grazie a un sofisticato design delle sospensioni poi adottato nelle successive E-Class e C-Class. La variante Cosworth 2,3-16V ha dato origine a una speciale omologazione motorsport con un’eredità nelle gare DTM, creando un culto tra gli appassionati per le prestazioni del quattro cilindri aspirato e la robusta qualità costruttiva sovradimensionata tipica di Mercedes, che ha definito la reputazione del marchio durante l’apice dell’ingegneria automobilistica tedesca prima che le priorità di ottimizzazione dei costi compromettessero l’integrità dei modelli successivi.