DP02

El Elan DP02 presenta una configuración de prototipo deportivo con motor central, equipado con un Ford Duratec de 2.3 litros que produce aproximadamente 290 hp o un Mazda MZR de 2.0 litros que genera 250 hp, transmitidos a través de una caja secuencial de seis velocidades, con un peso aproximado de 1,200 libras. Cuenta con un monocasco de fibra de carbono compuesto que incluye un arco antivuelco aprobado por la FIA, suspensión y montantes diseñados para competición, además de un splitter delantero aerodinámico completo, difusor y alerón trasero. Su diseño de cabina abierta para carreras deportivas sirvió como chasis exclusivo para las clases IMSA Prototype Challenge L1 y L2 durante el periodo 2006-2012.

Elan Motorsport Technologies creó una plataforma de prototipos de nivel de entrada asequible, homologada para las clases SCCA P1 y P2, estableciendo una vía rentable para pilotos amateurs y programas de desarrollo de conductores orientados a carreras profesionales de autos deportivos. La combinación de construcción ligera en carbono, opciones de motor basadas en producción probadas y un diseño de chasis duradero ofrece una experiencia accesible en carreras de prototipos con costos operativos inferiores en comparación con LMP2 y categorías profesionales similares, aunque el soporte limitado de fabricantes tras el cierre de Elan restringe la disponibilidad a largo plazo de piezas y el desarrollo técnico de esta plataforma envejecida.