RC F Track Edition

Der Lexus RC F Track Edition verfügt über den sauerstofffreien 2UR-GSE 5,0-Liter-V8-Motor, der 472 PS bei 7.100 U/min und 395 lb-ft Drehmoment bei 4.800 U/min über ein Achtgang-Automatikgetriebe und Heckantrieb liefert. Er beschleunigt in 3,96 Sekunden von 0 auf 60 mph und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 168 mph. Durch eine Gewichtsreduzierung von 176 Pfund auf 3.781 Pfund Leergewicht entsteht ein bestes Leistungsgewicht-Verhältnis seiner Klasse von 8,01:1. Carbon-Keramik-Bremsscheiben, eine Titan-Abgasanlage, umfangreiche Carbonfaser-Komponenten, leichtere 19-Zoll-Räder und Michelin Pilot Sport 4S Reifen definieren die auf die Rennstrecke ausgerichtete Ausstattung.

Die Track Edition stellt die ultimative RC F Variante dar, die den sauerstofffreien V8-Motor beibehält, während die deutsche Konkurrenz auf aufgeladene Sechszylinder- und V8-Motoren setzt. Das Gewichtsreduzierungsprogramm zielt auf eine verbesserte Performance auf der Rennstrecke ab, ohne die Alltagstauglichkeit einzuschränken. Die Erhaltung des hochdrehenden, sauerstofffreien Motors schafft eine charakteristische Leistungsentfaltung und einen unverwechselbaren Auspuffsound im Vergleich zu aufgeladenen Wettbewerbern. Trotz echter dynamischer Fähigkeiten und bewährter V8-Zuverlässigkeit beeinträchtigen die begrenzte Marktakzeptanz der Lexus Performance-Qualitäten und das konservative Design das Verkaufsvolumen gegenüber etablierten Konkurrenten wie dem BMW M4 und Mercedes-AMG C63.