Seven 620R

Der Caterham Seven 620R verfügt über einen aufgeladenen Ford Duratec 2,0-Liter-Reihenvierzylinder, der 311 PS (232 kW) bei 7.700 U/min und 219 lb-ft Drehmoment bei 7.350 U/min leistet. Die Kraft wird über ein sequenzielles Sechsganggetriebe mit geradverzahnten Zahnrädern und einem Sperrdifferenzial an der Hinterachse übertragen. Bei einem Gewicht von 545 kg ergibt sich ein Leistungsgewicht von 620 PS pro Tonne, womit der Sprint von 0 auf 60 mph in 2,79 Sekunden gelingt. Das leichte Aluminium-Spaceframe-Chassis mit minimalistischer Karosserie und sichtbaren mechanischen Komponenten bewahrt die traditionelle Seven-Formel, die auf der Designphilosophie des Colin Chapman Lotus Seven basiert.

Die Bezeichnung 620R steht für die extremste straßenzugelassene Seven-Variante während der Produktionszeit, die den ultimativen Leistungsgewichtsfaktor durch aggressiven Laderdruck und Gewichtsreduzierung priorisiert, statt Luxus oder Komfort. Die Kombination aus Motorrad-ähnlicher Beschleunigung, sequenziellem Renngetriebe und skelettartiger Konstruktion schafft ein reines Fahrerlebnis mit Rennwagen-Nähe. Minimaler Wetterschutz, herausfordernde Ergonomie für größere Fahrer und kompromisslose Fahrwerksabstimmung schränken jedoch die Alltagstauglichkeit ein und positionieren den 620R als track-day-orientiertes Sondermodell für Enthusiasten, die das intensivste leichte Sportwagenerlebnis in straßenzugelassener Ausführung suchen.