Classifica Prestazioni Pneumatici

Questo report presenta classifiche di pneumatici costruite su giri reali registrati nel database LapMeta. Si usa un approccio a margini, aggregato per modello : su ogni modello di auto, i migliori giri di ciascuno pneumatico vengono confrontati con lo pneumatico più veloce sullo stesso modello, e i distacchi vengono combinati su tutta la flotta.

Perché l'Aggregazione per Modello? A differenza delle classifiche semplici, questo approccio confronta gli pneumatici solo a parità di mezzo. Ogni pneumatico è misurato dal distacco reale di passo dal più veloce su ogni modello in cui entrambi hanno dati — non solo dall'ordine di arrivo — e i margini vengono aggregati pesando di più le combinazioni ben testate, con una correzione statistica perché i dati scarsi non comprino un podio.

1. Filtri di Qualità dei Dati

Vengono utilizzati solo dati di giro puliti e affidabili:

• Solo condizioni asciutte (giri bagnati esclusi)
• Solo piloti esperti (giri principianti esclusi)
• Solo giri puliti (giri segnalati esclusi)
• Tempi sul giro ragionevoli (outlier rimossi)
• Dati recenti (solo ultimi 6 anni)
• Solo configurazioni verificate

2. Requisiti Minimi

Per qualificarsi per le classifiche, ogni pneumatico deve avere:

• 4+ modelli di auto — Assicura validità cross-platform
• 50+ giri totali — Fornisce significatività statistica
• 3+ giri per modello — Minimo per media affidabile

3. Sistema di Ponderazione

Peso Combinato = Qualità del Modello × Volume Dati Pneumatico

Indicatori di peso:

• Alto (≥1.0x) Piattaforma ben testata con dati sostanziali
• Medio (0.5-0.99x) Test moderati e volume di dati
• Basso (<0.5x) Test limitati o dati minimi

• Classifica Generale: Più basso è meglio (1° è il migliore)
• Modelli di Auto Testati: Questo pneumatico è stato testato su X modelli di auto diversi. Le classifiche riflettono le prestazioni medie ponderate su tutte le piattaforme.
• Qualità dei Dati: Conteggi giri più alti = dati più affidabili