Las Vegas Motor Speedway Outside Modified Course CCW
Las Vegas Motor Speedwayは、ネバダ州ラスベガスの郊外にある1,200エーカー（490ヘクタール）の土地に建設された多目的モータースポーツコンプレックスで、9つの独立したレーシング施設を備えています。世界のエンターテインメント首都であるラスベガスの場所は、コンプレックスで開催されるすべての主要な北米の公認団体、例えばNASCARやIndyCarなどがラスベガスでレースを開催する理由です。コンプレックスには、1.5マイルのトライオーバルスピードウェイ、1/4マイルのドラッグストリップ、 "the Bullring"と呼ばれる3/8マイルのオーバルトラック、1/2マイルのクレーオーバルダートトラック、オフロードコース、カートトラック、インサイドロードコース、そして2つの構成が利用可能なアウトサイドロードコースが含まれています。
アウトサイドロードコースは、他のすべてのレース施設とは独立しており、2つの構成で時計回りに走行します。14ターン、2.4マイル（3.86キロ）と11ターン、2マイル（3.21キロ）のレイアウトがあり、その違いは、2マイルの構成がロードコースの南端にある3つのコーナーをバイパスすることです。サーキットの配置は複雑で、鋭いカーブ、大きなターン、短い加速区間、そして道路沿いにいくつかのバンプがあり、これらすべてが利用可能な両方のレイアウトで平均速度を約70 mph（112 km/h）に保ちます。
The Modified Outside Course at Las Vegas Motor Speedway is essentially a variation of the 2.4-mile Outside Road Course with one defining change: it uses Turn 12 on the south side as the closing corner instead of the standard entry, meaning cars approach the lap from a slightly altered straight or pit-out configuration; this adjustment makes the first braking zone more technical since Turn 12 is tighter and more angular than the usual flowing opener, shifting the rhythm of the lap from a smooth buildup into a more abrupt and technical start, with driving characteristics that include a more demanding opening sector requiring early heavy braking and sharper rotation, an altered racing line that feels less momentum-based and more stop-and-go, and a natural overtaking opportunity created by the tighter first corner right at the beginning of the lap.
