Mercedes AMG GT Black Series が速く、6 個の共通トラックで平均 5.5s 速いです。
Mercedes AMG GT Black Series 対 Chevrolet Corvette C7 Z06:データが物語る頂上決戦
フロントエンジン・後輪駆動のスーパースポーツというカテゴリーにおいて、Mercedes AMG GT Black SeriesとChevrolet Corvette C7 Z06のガチンコ対決ほど興味深く、そして意見の分かれるものは他にないだろう。両車とも、圧倒的な興奮、サーキット仕込みの走行性能、そして誰もが振り返るような存在感を誇るが、そのパフォーマンスとバリューに対する哲学はまったく異なる。ここでは、LapMetaの詳細なラップタイムとスペックデータを紐解き、約束ではなく証拠を求めるドライバーたちに向けて、この両雄の真価を徹底比較していこう。
ラップタイム対決:王者の貫禄か、大番狂わせか
ストップウォッチ上では、Mercedes AMG GT Black Seriesが圧倒的な強さを見せる。Z06がより粘着質なタイヤやアグレッシブなセットアップで挑んでも、その上をいく速さを一貫して記録している。この差が最も顕著なのがNürburgring Nordschleifeで、Black Seriesは驚異的な6:48.047をマーク。これはCorvetteのベストタイム7:13.9より26秒も速く、まるでAMGが別次元で走っているかのような差だ。
アメリカのサーキットでも、Z06が得意とする環境でさえ、Mercedesはその優位をキープしている。VIR Grand Westでは、GT Black Seriesが2:37.01を叩き出し、ミディアムモディファイのCorvetteの2:39.77を約3秒引き離した。同様にMSR Cresson 1.7 CWでも、AMGの1:16.7が、Z06の1:17.49を1秒近く上回った。
とはいえ、CorvetteをAMGの引き立て役と見なすのは早計だ。特定レイアウト、特に短くテクニカルなコースでは、Z06が形勢逆転を見せる場面もある。Roebling Roadでは、Z06が多くのモディファイを施した状態で1:11.83を樹立し、Black Seriesの1:12.51を僅差で上回った。そしてMSR Cresson 1.7 CCWでは、Z06が1:14.398でAMGの1:14.8より僅かに速いタイムをマーク。真剣勝負のドライバーがステアリングを握れば、Corvetteもその重量級を超える実力を誇示できるのだ。
エンジニアリング、経済性、理想のドライバー像
両車ともにフロントエンジン・後輪駆動でありながら、その技術哲学は対照的だ。Mercedes AMG GT Black Seriesは、まさに精密機械。720PSを発揮する4.0リッタービターボV8は、空力効率とシャシーバランスを極限まで追求した結晶であり、3,616lbsの車重は徹底的にサーキット性能のためだけに割り振られている。ラップデータ上でも、その総合ペースはLapMetaサーキット平均より0.22%速いという数値で可視化されている。公道走行可能なマシンで「絶対」という頂点を求めるドライバーにこそ、このクルマは選ばれる。
一方、Corvette C7 Z06は、まさにアメリカン・スレッジハンマー(大槌)のごとき存在だ。6.2L LT4スーパーチャージャーV8が絞り出す659PSと881Nmという怪物級トルクを持ちつつ、AMGより軽い3,523lbsに仕上げられている。そのフィーリングは時に親しみやすく、時に恐ろしいほどで、コーナーごとに表情を変える。LapMetaの総合ペースは平均より1%遅いが、それはあくまで標準状態での話。セッティング次第では本来のポテンシャルをいかんなく発揮し、しかも108名のユニークドライバーによる191ラップもの記録が、グラスルーツ・レーサーやトラックデイ愛好家の間で圧倒的人気を示している。
価格面でも両者の差は明確だ。Black Seriesは新車価格も中古相場もまさに夢物語。しかしCorvetteは新旧問わず「スーパーカーの速さをスポーツカーの価格で」手に入れられる、まさに10年に一度の掘り出し物だ。
ノーマルvs.モディファイ:素の速さか、育てる楽しさか
AMG GT Black Seriesが真価を発揮するのは、ほぼノーマル状態でのパフォーマンスだ。その圧倒的大多数のファステストラップは純正仕様によるもので、資金さえあれば誰でも即サーキットで通用する強さを手に入れられる。一方のCorvette C7 Z06は、ノーマルでも十分な素質を持つが、チューニングやタイヤ変更、足回りのアップグレードといった拡張性にこそ魅力がある。大幅なモディファイやグリップの高いタイヤを履けば、その速さはAMGすら凌ぐ場合があり、Roebling RoadやMSR Cresson 1.7 CCWのような例がそれを裏付けている。
本質的に、AMGはメス、Z06は大槌。だが熟練のドライバーが乗れば、どちらもサーキットを切り裂く武器となる。
結論:武器を選ぶということ
コレクターや、サーキットで記録を打ち立て歓声とともに帰途につきたいトラッカースピリットの持ち主には、Mercedes AMG GT Black Seriesはまさに異次元の存在。ショールーム直送で世界の頂点を目指せるクルマだ。
一方、チューニングや、腕で格上を倒すことに喜びを見出す情熱的エンスージアストには、Corvette C7 Z06こそ究極のバリュー。限
仕様
| 仕様 | Mercedes AMG GT Black Series AMG GT Black Series | Chevrolet Corvette C7 Z06 Corvette C7 Z06 |
|---|---|---|
| モデルイヤー | 2021-2023 | 2015-2019 |
| 馬力 | 720 | 659 |
| トルク (N_M) | 800 | 881 |
| 過給機 | はい | はい |
| 重さ (KG) | 1,640 | 1,598 |
| パワーウェイト | 0.44 | 0.41 |
| ランク | #4 | #31 |
| タイヤ |
80 PILOT SPORT CUP 2R
285/35/19 / 335/30/20 |
300 PILOT SUPER SPORT
285/30/19 / 335/25/20 |
| エンジンの説明 | 4.0-liter V8 biturbo | 6.2 L LT1 V8 6.2 L LT4 supercharged V8 |
| ギアボックス | AMG SPEEDSHIFT DCT 7-SPEED | 7-SPEED TREMEC TR-6070 MANUAL 6-SPEED |
| ドライブタイプ | RWD | RWD |
| ホイールベース (MM) | 2629 | 2710 |
| 幅 (MM) | 2075 | 1877 |
| 長さ (MM) | 4547 | 4493 |
| 高さ (MM) | 1285 | 1234 |
| 0 - 60 MPH | 3.1 秒 | 4 秒 |
| 最高速度 (KPH) | 325 | 298 |
| 価格 MSRP | ドル 400,000 | ドル 78,995 |
| 現在値 | ドル 450,000 | ドル 75,000 |
| 全体と平均のラップタイム比較 | -13.82s | -8.5s |
Mercedes AMG GT Black Series AMG GT Black Series — ラップタイム vs 平均
ラップタイム
| トラック名 | AMG GT Black Series AMG GT B… | Corvette C7 Z06 Corvette… | 差 | モッド | トレッドウェア TW | ビデオ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CW) | 1:16.7 | 1:20.5 | -3.8 | Stock | 0–99 | |
| Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CCW) | 1:14.8 | 1:18 | -3.2 | Stock | 0–99 |
追加ラップタイム
| トラック名 | AMG GT Black Series AMG GT B… | Corvette C7 Z06 Corvette… | 差 | モッド | トレッドウェア TW | ビデオ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nürburgring (Nordschleife) | 6:43.616 | 7:13.9 | -30.28 | Stock / Stock | 80 / 180 | |
| Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | 2:37.01 | 2:39.77 | -2.76 | Stock / Med | 80 / 180 | ▶ VS ▶ |
| Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CW) | 1:16.7 | 1:17.49 | -0.79 | Stock / Med | 80 / 40 | |
| Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CCW) | 1:14.8 | 1:14.398 | +0.4 | Stock / Med | 80 / 40 | |
| Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | 1:55.38 | 1:55.79 | -0.41 | Stock / Med | 80 / 1 | |
| Roebling Road Raceway (Road Course) | 1:12.51 | 1:11.83 | +0.68 | Stock / Med | 80 / 40 | ▶ VS ▶ |