Anmerkungen
Der Rush SR ist ein speziell entwickeltes Hochleistungs-Rennfahrzeug, das Enthusiasten und Profis gleichermaßen ein mitreißendes und zugängliches Rennerlebnis bieten soll. Angetrieben wird er von einem mittig eingebauten 1,6-Liter Ford EcoBoost-Motor, der je nach Konfiguration in verschiedenen Leistungsstufen von 150 bis 225 PS erhältlich ist. In Kombination mit einem sequenziellen Getriebe sorgt der Antriebsstrang für schnelle, präzise Schaltvorgänge und eine reaktionsfreudige Performance.
Der Fahrzeugaufbau legt besonderen Wert auf Leichtbauweise und verfügt über ein Rohrrahmenchassis sowie Karosserieelemente aus Verbundwerkstoffen, um ein geringes Leergewicht zu erreichen, was Beschleunigung, Bremsverhalten und Kurvenfahrten verbessert. Das aerodynamisch optimierte Design umfasst einen Frontsplitter, einen Heckdiffusor und einen verstellbaren Heckflügel, die erheblichen Abtrieb erzeugen, um das Fahrzeug auf der Strecke stabil zu halten.
Der Rush SR ist mit einer voll einstellbaren Doppelquerlenker-Fahrwerk mit Coilover-Dämpfern ausgestattet, die es dem Fahrer ermöglichen, das Handling des Fahrzeugs an verschiedene Strecken und Fahrstile anzupassen. Hochleistungsbremsen und Rennreifen sorgen für die nötige Verzögerung und Haftung, um wettbewerbsfähige Rundenzeiten zu erzielen. Das Cockpit ist minimalistisch, aber funktional gestaltet und verfügt über einen Rennsitz, einen Mehrpunktgurt sowie ein digitales Instrumentendisplay für essentielle Leistungsdaten.
Der Rush SR wurde für Vielseitigkeit konzipiert und eignet sich ideal für Track Days, Amateur-Rennen und fortgeschrittenes Fahrtraining. Die Kombination aus Erschwinglichkeit, Zuverlässigkeit und purer Leistung macht ihn zu einer beliebten Wahl für alle, die ein motorsportliches Erlebnis mit hohem Adrenalinspiegel suchen.
OEM-Spezifikationen
ANMERKUNGEN ZUM JAHR
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Beliebte Rush SR Umbauten nach Stufe
Aus 3 dokumentierten AufbautenRennen
3 AufbautenRundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:22.9 | Sonoma Raceway (NASCAR Chute) | Rennen | 25 Jun, 2023 | 05 Aug, 2024 | -9.33s | +10.77% | |||
| 1:49.9 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | Rennen | 01 Apr, 2025 | 02 Apr, 2025 | -6.18s | +5.39% | |||
| 1:38.6 | MSR Houston (CW) | Rennen | 14 Nov, 2024 | 15 Nov, 2024 | -3.71s | +3.59% | |||
| 1:55.5 | Buttonwillow Raceway (25CW) | Rennen | 16 Nov, 2024 | 20 Nov, 2024 | -3.93s | +3.26% | |||
| 1:24.7 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt) | Rennen | 15 Jun, 2024 | 16 Jun, 2024 | -2.32s | +2.62% | |||
| 1:37.5 | Podium Club (CW) | Rennen | 11 Feb, 2025 | 12 Feb, 2025 | -2.49s | +2.45% | |||
| 1:39.7 | MSR Houston (CCW) | Rennen | 23 Nov, 2024 | 13 Dec, 2024 | -2.35s | +2.25% | |||
| 1:09.4 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Lightning) | Rennen | 11 May, 2024 | 12 May, 2024 | -1.59s | +2.19% | |||
| 1:18.1 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CW) | Rennen | 25 Nov, 2023 | 08 Jul, 2024 | -1.43s | +1.75% | |||
| 1:34.7 | Laguna Seca (Current) | Rennen | 23 Oct, 2023 | 22 Nov, 2023 | -1.45s | +1.46% | |||
| 1:39.2 | Carolina Motorsports Park | Rennen | 25 Mar, 2024 | 23 Jan, 2026 | -1.41s | +1.36% | |||
| 1:35.0 | Laguna Seca (Current) | Rennen | 09 Aug, 2023 | 25 Jul, 2024 | -1.12s | +1.13% | |||
| 1:52.8 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Rennen | 16 Dec, 2024 | 23 Dec, 2024 | -1.23s | +1.05% | |||
| 1:07.0 | Autobahn Country Club (North Circuit) | Rennen | 31 Aug, 2025 | 16 Mar, 2026 | -0.54s | +0.78% | |||
| 1:15.5 | Roebling Road Raceway (Road Course) | Rennen | 27 Feb, 2024 | 15 Feb, 2026 | -0.57s | +0.72% | |||
| 1:17.4 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CCW) | Rennen | 15 Feb, 2025 | 06 May, 2025 | -0.58s | +0.72% | |||
| 1:53.0 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Rennen | 29 Jan, 2023 | 25 Aug, 2024 | -0.73s | +0.62% | |||
| 1:35.8 | Barber Motorsports Park | Rennen | 21 Feb, 2024 | 30 Jun, 2024 | -0.49s | +0.49% | |||
| 1:39.9 | Carolina Motorsports Park | Rennen | 13 Apr, 2024 | 17 Mar, 2026 | -0.37s | +0.36% | |||
| 1:41.9 | MSR Houston (CW) | Rennen | 08 Apr, 2025 | 24 May, 2025 | +0.01s | -0.01% | |||
| 1:18.1 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CCW) | Rennen | 13 Feb, 2026 | 13 Feb, 2026 | +0.05s | -0.07% | |||
| 1:07.9 | Autobahn Country Club (North Circuit) | Rennen | 07 Aug, 2025 | 10 Aug, 2025 | +0.31s | -0.44% | |||
| 1:31.6 | Autobahn Country Club (South Circuit) | Rennen | 18 Jul, 2025 | 10 Aug, 2025 | +0.75s | -0.78% | |||
| 2:38.0 | Ozark International Raceway | Rennen | 21 Jul, 2024 | 25 Jul, 2024 | +1.56s | -0.94% | |||
| 1:55.5 | Inde Motorsports Ranch (Configuration 5 CCW) | Rennen | 19 May, 2025 | 14 Jun, 2025 | +1.32s | -1.09% | |||
| 1:39.1 | Podium Club (CCW) | Rennen | 04 Jun, 2023 | 23 Jul, 2023 | +1.14s | -1.10% | |||
| 1:41.7 | Virginia International Raceway - VIR (North) | Rennen | 12 Mar, 2025 | 08 Jun, 2025 | +1.19s | -1.12% | |||
| 2:00.0 | Buttonwillow Raceway (25CW) | Rennen | 09 Oct, 2022 | 02 Jan, 2024 | +1.55s | -1.23% | |||
| 1:32.1 | Autobahn Country Club (South Circuit) | Rennen | 30 Aug, 2025 | 25 Mar, 2026 | +1.34s | -1.39% | |||
| 2:19.7 | G2 Motorsports Park | Rennen | 15 Nov, 2025 | 17 Nov, 2025 | +2.15s | -1.47% | |||
| 1:34.9 | Road Atlanta | Rennen | 22 Jun, 2024 | 23 Jan, 2026 | +1.76s | -1.77% | |||
| 1:59.6 | High Plains Raceway (Full) | Rennen | 31 Oct, 2022 | 20 Jul, 2023 | +2.31s | -1.84% | |||
| 1:30.9 | Canadian Tire Motorsport Park-Mosport (Grand Prix Circuit) | Rennen | 02 Jul, 2024 | 13 Jul, 2024 | +1.82s | -1.91% | |||
| 1:31.7 | Dominion Raceway | Rennen | 06 Sep, 2025 | 09 Sep, 2025 | +2.35s | -2.44% | |||
| 1:40.3 | Podium Club (CCW) | Rennen | 08 Feb, 2025 | 14 Feb, 2025 | +2.7s | -2.56% | |||
| 1:58.0 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | Rennen | 02 Apr, 2025 | 04 Apr, 2025 | +3.34s | -2.69% | |||
| 1:43.1 | Rocky Mountain Motorsports | Rennen | 04 Sep, 2022 | 25 Sep, 2024 | +2.93s | -2.70% | |||
| 1:55.7 | NOLA Motorsports Park | Rennen | 04 Oct, 2023 | 18 Jul, 2024 | +3.44s | -2.86% | |||
| 2:05.1 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Rennen | 13 Nov, 2023 | 07 May, 2024 | +3.85s | -2.93% | |||
| 1:48.4 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | Rennen | 20 May, 2023 | 20 Jul, 2023 | +3.4s | -2.97% | |||
| 1:39.9 | Laguna Seca (Current) | Rennen | 12 Oct, 2025 | 18 Oct, 2025 | +3.12s | -3.01% | |||
| 1:42.3 | Podium Club (CCW) | Rennen | 01 Feb, 2026 | 18 Apr, 2026 | +3.24s | -3.06% | |||
| 2:07.8 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | Rennen | 02 Dec, 2023 | 23 Jan, 2026 | +4.85s | -3.66% | |||
| 1:53.4 | Heartland Motorsports Park (Grand Prix slow 8) | Rennen | 17 Oct, 2022 | 20 Jul, 2023 | +5.17s | -4.33% | |||
| 2:09.1 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | Rennen | 26 Sep, 2025 | 04 Oct, 2025 | +6.01s | -4.42% | |||
| 2:02.7 | High Plains Raceway (Full) | Rennen | 04 Aug, 2023 | 19 Jan, 2026 | +5.72s | -4.43% | |||
| 2:07.4 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Rennen | 09 Mar, 2025 | 08 Jun, 2025 | +6.33s | -4.72% | |||
| 2:26.0 | Sebring (CW) | Rennen | 14 Dec, 2025 | 14 Dec, 2025 | +7.43s | -4.85% | |||
| 2:47.7 | Ozark International Raceway | Rennen | 04 Nov, 2023 | 09 Jul, 2024 | — | ||||
| 1:43.9 | Indianapolis Motor Speedway (CW) | Rennen | 04 Jul, 2025 | 24 Jul, 2025 | +5.98s | -5.47% | |||
| 2:32.9 | Circuit of the Americas - COTA | Rennen | 06 Nov, 2024 | 19 Nov, 2024 | +9.01s | -5.73% | |||
| 1:48.2 | Rocky Mountain Motorsports | Rennen | 25 Sep, 2023 | 19 Jul, 2024 | +8.27s | -7.26% | |||
| 2:49.5 | Autobahn Country Club (Full Circuit) | Rennen | 21 Jul, 2025 | 10 Aug, 2025 | — | ||||
| 1:39.1 | Dominion Raceway | Rennen | 26 Mar, 2025 | 28 Mar, 2025 | +10.45s | -10.00% | |||
| 2:36.1 | Circuit of the Americas - COTA | Rennen | 17 Mar, 2025 | 08 Jun, 2025 | — | ||||
| 1:32.8 | Harris Hill Raceway (CW) | Rennen | 21 Jun, 2025 | 30 Aug, 2025 | +11.28s | -11.57% | |||
| 1:33.0 | Harris Hill Raceway (CCW) | Rennen | 22 Mar, 2025 | 08 Jun, 2025 | +11.89s | -12.18% | |||
| 1:42.8 | Dominion Raceway | Rennen | 04 Mar, 2025 | 27 Mar, 2026 | — |
Meist modifizierte SR
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | Dr. Kim | Race | — | 100 AR-1 | 185/60/13 / 205/60/13 | -8.34s |
| 2022 (JordonMusser/AR1) | JordonMusser | Race | 145 | 100 AR-1 | 205/60/13 | -7.69s |
| 2023 | Brian Hargrave | Light | — | 100 AR-1 | 185/60/13 / 205/60/13 | -6.87s |
| 2022 (AlexChang/AR1) | AriuSen | Race | 145 | 100 AR-1 | 205/60/13 | -6.61s |
| 2024 (w/RacingSl) | jason oehler | Race | — | 1 Racing Slicks | 205/60/13 | -6.54s |
| 2025 | Speed Demon | Race | — | 100 AR-1 | 205/50/15 / 245/40/15 | -6.07s |
| 2023 (Drpyro) | David (DrPyro) | Race | 145 | 100 AR-1 | 205/60/13 | -6.07s |
| 2022 (MattWilson/AR1) | Matt Wilson | Race | 145 | 100 AR-1 | 205/60/13 | -5.43s |
| 2023 | Tim Miller | Race | — | 100 AR-1 | 205/60/13 | -5.07s |
| 2024 | David Peck | Race | — | — | — | -4.74s |