++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++
KTM

X-Bow RX-GT

3.2s0–60 MPH
280Максимальная скорость KPH
493мощность

Заметки

KTM X-Bow RX-GT — это воплощение стремления к легкости и бескомпромиссной производительности в мире уличных трековых автомобилей. Родившись из смелого шага австрийского производителя мотоциклов KTM в четырёхколёсный сегмент, серия X-Bow всегда была о чистом, эмоциональном водительском опыте. RX-GT, одна из самых мощных версий в линейке, поднимает эту философию на новый уровень, сочетая гоночные технологии с удивительной повседневной практичностью.

В основе X-Bow RX-GT лежит знаменитый 2,5-литровый турбированный рядный четырёхцилиндровый двигатель Audi — тот же, что установлен в RS3. В этой модификации он настроен на выдачу внушительных 493 л.с. и 429 lb-ft крутящего момента, что особенно впечатляет на фоне лёгкого веса автомобиля — всего 2702 фунта. Мощность передаётся исключительно на задние колёса через быстрый 7-ступенчатый автомат, обеспечивая молниеносную реакцию и взрывное ускорение на выходе из поворотов.

Шасси RX-GT — это мастер-класс технологий, заимствованных из автоспорта. KTM использует монокок из углеродного волокна, что обеспечивает исключительную жёсткость и минимальный вес — сочетание, дающее преимущества как на треке, так и на дороге. Подвеска с двойными поперечными рычагами на всех четырёх углах настроена для тонкого баланса между манёвренностью и устойчивостью. В паре с высокопроизводительными тормозами и липкой резиной X-Bow RX-GT демонстрирует выдающееся сцепление и уверенное торможение, превращая его в настоящее оружие на любом треке.

В отличие от оригинального X-Bow, который был откровенно голым и открытым, RX-GT оснащён фиксированным ветровым стеклом и частично закрытой кабиной, добавляя немного практичности в его аскетичный характер. Несмотря на эти уступки, автомобиль остаётся инструментом для настоящего водителя с минимальным количеством электронных помощников и посадкой, которая ставит вас низко и по центру шасси. Связь между водителем и машиной мгновенная — рулевое управление без усилителя, тактильное, с богатой обратной связью, а каждое ваше действие напрямую передаётся на дорогу или трек.

Мотоспортивное наследие KTM глубоко заложено в ДНК X-Bow. Платформа добилась успеха в различных сериях GT4 по всей Европе, и RX-GT черпает вдохновение прямо из этих гоночных машин. Его сочетание лёгкой конструкции, мощного двигателя и трековой динамики сделало его фаворитом среди энтузиастов, требующих чистоты и точности от своих спортивных автомобилей.

Что выделяет KTM X-Bow RX-GT в своём классе — это единственная цель — обеспечить захватывающий, вовлекающий водительский опыт. В мире, всё больше наполненном технологической сложностью и цифровым вмешательством, RX-GT становится маяком для пуристов. Он объединяет подлинные трековые характеристики с достаточной степенью комфорта для активного дорожного использования, превращая каждую поездку за рулём в настоящее событие.

мощность
493
масса KG
1,226
Принудительная индукция
Да
Удельная мощность
0.4
Текущая стоимость
$385,000

Заводские характеристики

Описание двигателя
2.5L turbo I4 (Audi RS3)
Тип привода
RWD
0-60 MPH
3.2 SECs
Максимальная скорость KPH
280
цена (MSRP) USD
$284,700
коробка передач
7-SPEED AUTOMATIC
крутящий момент
429 Н·м
Года модели
2023

Сравнить с

Времена кругов

Самые доработанные X-Bow RX-GT

Год Имя водитель Мод мощность Шина Размер шины против прогноза
2023 (w/R888) Hary Putz Race 100 R888 205/40/17 / 255/35/18 -6.07s
2023 Nicolas Gourdol Stock 60 P Zero™ Trofeo R 235/35/19 / 295/35/20
Сообщить о проблеме