++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++
Заметки
Mitsubishi FTO GPX Turbo — это переднеприводное спортивное купе с 2,0-литровым V6 двигателем MIVEC с турбонаддувом, развивающим 197 л.с. и 235 lb-ft крутящего момента. Оснащён 5-ступенчатой механической коробкой передач и комплектуется 17-дюймовыми шинами Michelin Pilot Sport 5 размером 225/45 спереди и сзади, что способствует сбалансированной управляемости. Весит примерно 2 645 фунтов, максимальная скорость достигает около 140 миль в час.
Эта модель обеспечивает отзывчивую динамику благодаря турбированному V6 и механической коробке, акцентируя внимание на манёвренности и контроле на городских трассах. Передний привод в сочетании с высокопроизводительными шинами обеспечивает предсказуемую управляемость, хотя при активной езде требуется аккуратное управление дросселем, чтобы минимизировать недостаточную поворачиваемость. Компактные габариты и относительно небольшой вес способствуют лёгкому прохождению поворотов и быстрой смене направления.
На треке и в тюнинге Mitsubishi FTO GPX Turbo является надёжной платформой для доработок, особенно в части увеличения мощности и настройки подвески. Его турбированный двигатель хорошо реагирует на апгрейды, а наличие качественных шин Michelin Pilot Sport 5 помогает максимально раскрыть сцепление. Хотя это не высококлассный трековый автомобиль, он предлагает энтузиастам способную и увлекательную базу для уличных гонок и уикендов на треке.
Эта модель обеспечивает отзывчивую динамику благодаря турбированному V6 и механической коробке, акцентируя внимание на манёвренности и контроле на городских трассах. Передний привод в сочетании с высокопроизводительными шинами обеспечивает предсказуемую управляемость, хотя при активной езде требуется аккуратное управление дросселем, чтобы минимизировать недостаточную поворачиваемость. Компактные габариты и относительно небольшой вес способствуют лёгкому прохождению поворотов и быстрой смене направления.
На треке и в тюнинге Mitsubishi FTO GPX Turbo является надёжной платформой для доработок, особенно в части увеличения мощности и настройки подвески. Его турбированный двигатель хорошо реагирует на апгрейды, а наличие качественных шин Michelin Pilot Sport 5 помогает максимально раскрыть сцепление. Хотя это не высококлассный трековый автомобиль, он предлагает энтузиастам способную и увлекательную базу для уличных гонок и уикендов на треке.
мощность
197
масса KG
1,200
Принудительная индукция
Да
Удельная мощность
0.16
Текущая стоимость
$14,500
Заводские характеристики
Описание двигателя
2L V6 MIVEC
Тип привода
FWD
Максимальная скорость KPH
225
коробка передач
5 SPEED MANUAL
крутящий момент
235 Н·м
Года модели
1997
Сравнить с
Времена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:04.5 Новый | Mondello Park (CW) | Medium | 04 May, 2026 | 29 May, 2026 | — | — | |||
| 2:05.6 | Mondello Park (CW) | Race | 06 Apr, 2026 | 19 Jun, 2026 | — | ||||
| 2:08.4 Новый | Mondello Park (CW) | Heavy | 05 May, 2026 | 18 May, 2026 | — |
Самые доработанные FTO
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 (w/595RSR) | Ian McAodha | Medium | — | 220 595 RSR | 225/45/17 | +6.31s |
| 1997 (Project Panda) | ThatTurboFTO | Heavy | 281 | 340 Pilot Sport 5 | 225/45/17 | — |
| 1997 (Project Panda) | ThatTurboFTO | Heavy | 281 | 340 Pilot Sport 5 | 225/45/17 | — |
| 1997 (w/PilotSpo) | Project Panda | Heavy | — | 340 Pilot Sport 5 | 225/45/17 | — |
| 1997 (w/R888R) | Ian McAodha | Race | — | 100 R888R | 225/45/17 | — |