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Anmerkungen
Der Mitsubishi FTO GPX Turbo ist ein frontgetriebener Sportcoupé, angetrieben von einem 2,0-Liter-V6-MIVEC-Motor mit Turboaufladung, der 197 PS und 235 lb-ft Drehmoment liefert. Er verfügt über ein 5-Gang-Schaltgetriebe und rollt auf 17-Zoll Michelin Pilot Sport 5 Reifen in der Größe 225/45 vorne und hinten, was zu seinen ausgewogenen Fahreigenschaften beiträgt. Mit einem Gewicht von etwa 2.645 Pfund erreicht der FTO eine Höchstgeschwindigkeit von knapp 140 mph.
Dieses Modell bietet ein direktes Fahrerlebnis dank seines turbogeladenen V6 und des manuellen Getriebes, wobei der Fokus auf Agilität und Kontrolle auf Straßenkursen liegt. Die Frontantriebsarchitektur in Kombination mit performanceorientierten Reifen sorgt für vorhersehbares Handling, erfordert jedoch bei sportlicher Fahrweise eine sorgfältige Gasdosierung, um Untersteuern zu minimieren. Seine kompakte Bauweise und das vergleichsweise geringe Gewicht unterstützen ein flinkes Kurvenverhalten und schnelle Richtungswechsel.
Auf der Rennstrecke und in Tuningkreisen ist der FTO GPX Turbo eine solide Basis für Modifikationen, insbesondere zur Leistungssteigerung und Optimierung des Fahrwerks. Sein turbogeladener Motor spricht gut auf Upgrades an, und die Verfügbarkeit hochwertiger Reifen wie dem Michelin Pilot Sport 5 hilft, die Traktion maximal auszunutzen. Obwohl er kein High-End-Rennwagen ist, bietet er Enthusiasten eine fähige und mitreißende Grundlage für Straßenrennen und den Einsatz am Wochenende auf der Rennstrecke.
Dieses Modell bietet ein direktes Fahrerlebnis dank seines turbogeladenen V6 und des manuellen Getriebes, wobei der Fokus auf Agilität und Kontrolle auf Straßenkursen liegt. Die Frontantriebsarchitektur in Kombination mit performanceorientierten Reifen sorgt für vorhersehbares Handling, erfordert jedoch bei sportlicher Fahrweise eine sorgfältige Gasdosierung, um Untersteuern zu minimieren. Seine kompakte Bauweise und das vergleichsweise geringe Gewicht unterstützen ein flinkes Kurvenverhalten und schnelle Richtungswechsel.
Auf der Rennstrecke und in Tuningkreisen ist der FTO GPX Turbo eine solide Basis für Modifikationen, insbesondere zur Leistungssteigerung und Optimierung des Fahrwerks. Sein turbogeladener Motor spricht gut auf Upgrades an, und die Verfügbarkeit hochwertiger Reifen wie dem Michelin Pilot Sport 5 hilft, die Traktion maximal auszunutzen. Obwohl er kein High-End-Rennwagen ist, bietet er Enthusiasten eine fähige und mitreißende Grundlage für Straßenrennen und den Einsatz am Wochenende auf der Rennstrecke.
Pferdestärken
197
GEWICHT KG
1,200
Zwangsinduktion
JA
Leistung/Gewicht
0.16
AKTUELLER WERT
$14,500
Bereifung
OEM-Spezifikationen
Motorbeschreibung
2L V6 MIVEC
Antrieb Typ
FWD
HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
225
Getriebe
5 SPEED MANUAL
Drehmoment
235 N.M
Modelljahre
1997
Vergleichen mit
Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:04.5 Neu | Mondello Park (CW) | Mittelgewicht | 04 May, 2026 | 29 May, 2026 | — | — | |||
| 2:05.6 | Mondello Park (CW) | Rennen | 06 Apr, 2026 | 19 Jun, 2026 | — | ||||
| 2:08.4 Neu | Mondello Park (CW) | Schwergewicht | 05 May, 2026 | 18 May, 2026 | — |
Meist modifizierte FTO
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 (w/595RSR) | Ian McAodha | Medium | — | 220 595 RSR | 225/45/17 | +7.14s |
| 1997 (Project Panda) | ThatTurboFTO | Heavy | 281 | 340 Pilot Sport 5 | 225/45/17 | — |
| 1997 (Project Panda) | ThatTurboFTO | Heavy | 281 | 340 Pilot Sport 5 | 225/45/17 | — |
| 1997 (w/PilotSpo) | Project Panda | Heavy | — | 340 Pilot Sport 5 | 225/45/17 | — |
| 1997 (w/R888R) | Ian McAodha | Race | — | 100 R888R | 225/45/17 | — |