Anmerkungen
Der Lamborghini Huracan Performante LP 640-4 ist ein zweitüriges Supercar, das 2017 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt wurde. Er verfügt über einen 5,2-L-V10-Motor mit 631 PS (471 kW) bei 8000 U/min und 443 lb-ft (601 Nm) Drehmoment bei 6500 U/min, kombiniert mit einem 7-Gang-Automatikgetriebe in Heck- oder Allradantriebsausführung. Die enorme mechanische Leistung dieses Fahrzeugs ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 60 mph in nur 2,9 Sekunden und eine atemberaubende Höchstgeschwindigkeit von 202 mph. Das Gewicht dieses Boliden liegt bei etwa 3.047 lbs, mit einem Leistungsgewicht von 350,5 W/kg.
Wie der Name schon andeutet, ist der Performante eine deutlich leistungsstärkere und verbesserte Version des Standard-Huracan, perfekt für fahrer, die auf der Rennstrecke stilvoll Gas geben wollen. Er ist ausgestattet mit leistungsorientierten Pirelli P Zero™ Trofeo R Reifen, 245/30 R20 vorne und 305/30 R20 hinten. Weitere Ausstattungsmerkmale sind Lackschutzfolie, Voll-LED-Scheinwerfer, Alcantara-Innenraum und Carbonfaser-Sitze. Carbon-Keramik-Bremsen, ein Hebesystem und eine magnetorheologische Federung zählen zu den bahnbrechenden Technologien, die im Vergleich zu früheren Huracan-Modellen einen erheblichen Leistungsunterschied ausmachen. Der aktuelle Wert eines Lamborghini Huracan Performante LP 640-4 liegt bei etwa 179.999 US-Dollar, was ihn zu einem Statussymbol und Ausdruck der Leidenschaft für Hightech-Fahrzeuge macht.
OEM-Spezifikationen
ANMERKUNGEN ZUM JAHR
Vergleichen mit
Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 53.2 | Ljungbyhed | Originalzustand | 16 Jul, 2018 | 19 Sep, 2021 | -2.65s | +4.53% | |||
| 6:52.0 | Nürburgring (Nordschleife) | Originalzustand | 05 Oct, 2016 | 12 Aug, 2021 | -18.1s | +4.05% | |||
| 1:22.5 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Originalzustand | 25 Feb, 2019 | 22 Sep, 2021 | -3.57s | +4.00% | |||
| 1:42.4 | Le Mans (Bugatti) | Originalzustand | 26 Jan, 2018 | 17 May, 2022 | -2.65s | +2.39% | |||
| 1:16.8 | Eboladrome | Originalzustand | 25 May, 2023 | 02 Apr, 2024 | -1.85s | +2.22% | |||
| 1:52.2 | Hungaroring | Mittelgewicht | 28 Aug, 2023 | 24 Jul, 2024 | -2.51s | +2.03% | |||
| 1:01.2 | Circuit of Megara | Originalzustand | 30 Oct, 2017 | 31 Mar, 2022 | -0.99s | +1.49% | |||
| 1:01.2 | Circuit of Megara | Originalzustand | 25 Oct, 2020 | 09 Aug, 2022 | -0.96s | +1.44% | |||
| 1:05.5 | Hockenheimring (Short Circuit) | Originalzustand | 07 Dec, 2017 | 02 Jun, 2022 | -0.35s | +0.50% | |||
| 1:23.1 | Tazio Nuvolari Circuit (CW) | Originalzustand | 10 Apr, 2018 | 06 Oct, 2021 | -0.34s | +0.38% | |||
| 2:10.8 | Slovakia Ring (Config 4 CW) | Mittelgewicht | 27 Jun, 2020 | 30 Nov, 2021 | -0.32s | +0.23% | |||
| 7:07.9 | Nürburgring (Nordschleife) | Originalzustand | 09 Nov, 2018 | 19 Sep, 2021 | +1.58s | -0.34% | |||
| 1:59.0 | Pannonia Ring | Mittelgewicht | 01 Nov, 2024 | 29 Jan, 2026 | +0.45s | -0.35% | |||
| 1:41.9 | Ridge Motorsports Park (Current) | Mittelgewicht | 12 May, 2024 | 15 Jun, 2024 | +0.58s | -0.53% | |||
| 2:44.0 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Originalzustand | 19 Sep, 2018 | 19 Sep, 2021 | +1.35s | -0.76% | |||
| 1:02.8 | Circuit of Megara | Originalzustand | 15 Mar, 2018 | 09 Aug, 2022 | +0.51s | -0.76% | |||
| 1:43.1 | Ridge Motorsports Park (Current) | Mittelgewicht | 24 Sep, 2022 | 20 Jul, 2024 | +1.6s | -1.43% | |||
| 1:48.0 | TT Circuit Assen | Originalzustand | 31 Dec, 2018 | 15 Oct, 2021 | +1.83s | -1.56% | |||
| 1:47.5 | Circuit de Nevers Magny-Cours (GP CW) | Originalzustand | 22 Apr, 2018 | 27 Nov, 2021 | +2.29s | -1.95% | |||
| 2:18.9 | Circuit of the Americas - COTA | Originalzustand | 09 Apr, 2018 | 07 Jul, 2022 | +3.52s | -2.32% | |||
| 1:29.5 | Continental AG Contidrom | Originalzustand | 06 Aug, 2017 | 27 Nov, 2021 | +2.34s | -2.40% | |||
| 57.5 | Anneau du Rhin (Short) | Originalzustand | 19 Feb, 2018 | 09 Jun, 2022 | +1.54s | -2.48% | |||
| 2:03.9 | Clark International Speedway | Originalzustand | 18 Oct, 2023 | 03 Nov, 2023 | +3.38s | -2.53% | |||
| 1:17.1 | Circuit de Nevers Magny-Cours (CW) | Originalzustand | 19 Apr, 2018 | 07 Jul, 2022 | +2.39s | -2.86% | |||
| 1:45.6 | Inje Speedium | Originalzustand | 21 Feb, 2020 | 25 Jul, 2023 | +3.56s | -3.08% | |||
| 1:29.4 | Sachsenring | Originalzustand | 15 Jan, 2018 | 12 May, 2022 | +3.43s | -3.52% | |||
| 2:39.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Originalzustand | 05 Sep, 2018 | 19 Sep, 2021 | +7.11s | -4.09% | |||
| 2:02.9 | Mugello Circuit | Leichtgewicht | 20 Oct, 2017 | 19 Sep, 2021 | +7.29s | -5.42% | |||
| 7:44.0 | Nürburgring (BTG) | Originalzustand | 10 Jul, 2019 | 27 Nov, 2021 | +31.49s | -6.20% | |||
| 1:56.5 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Originalzustand | 07 Jan, 2019 | 10 Jul, 2022 | +8.35s | -6.55% | |||
| 2:08.4 | The Bend Motorsport Park (International Circuit CW) | Originalzustand | 27 Aug, 2021 | 21 Jun, 2022 | +10.09s | -7.17% |
Meist modifizierte Huracan Performante LP 640-4
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 (w/Slick) | Márton Ott | Medium | 631 | 40 DH Slick | 245/30/20 / 305/30/20 | -10.33s |
| 2018 | Zoltán Mart | Medium | — | — | — | -9.36s |
| 2018 (Zhaodart/A052) | Zhaodart | Medium | 631 | 200 ADVAN A052 | 245/30/20 / 305/30/20 | -7.78s |
| 2018 | Raffy Rabe | Stock | 631 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/30/20 / 305/30/20 | -6.16s |
| 2017 | Powerslide Lover | Light | — | — | — | — |
| 2019 | Danny 009 | Stock | 631 | 60 P Zero Corsa | 245/30/20 | — |
| 2019 (w/PZTR) | Chris | Light | 631 | 60 P Zero™ Trofeo R | 245/30/20 / 305/30/20 | — |