メモ
McLaren 570S GT4は、McLaren Customer RacingがCRS Racingと提携して開発したカスタマー向けレーシングカーで、McLarenのSports Series 570Sスーパーカーをベースに世界のGT4競技に対応しています。GT4仕様のM838TEツインターボチャージャー付き3.8リッターV8エンジンは約561馬力を発生し(ロードカーの出力をGT4規定に合わせてデチューン)、7速シームレスシフトギアボックス(SSG)とパドルシフトを組み合わせています。ミッドエンジン配置のカーボンファイバー製MonoCell IIシャシーは、優れた剛性と安全性を確保しつつ軽量化を実現しています。
570S GT4は包括的なレーシング仕様を備えています。MonoCell構造と一体化したFIA認証ロールケージ、GT4仕様の空力パーツを装備したカーボンファイバー製ボディワーク(大型調整式リアウイングやフロントスプリッター含む)、調整可能なダンパーとアンチロールバーを備えたレーシングサスペンション、リミテッドスリップデフ、ABS付きレーシングブレーキシステムとGT4仕様キャリパー、センターロックホイール、高度なデータ取得システムを搭載。GT4の最低重量規定である約3,439ポンドを維持しつつ、McLarenのレーシングノウハウとスーパーカー由来の技術により卓越したパフォーマンスを発揮します。570S GT4は導入以来、英国GT選手権、ピレリ・ワールドチャレンジ、ヨーロピアンGT4、各国のシリーズ戦などで数多くの勝利とタイトルを獲得し高い成功を収めています。McLaren Customer Racingは技術支援、スペアパーツプログラム、セットアップデータなど包括的なサポートを提供。570S GT4は、McLarenのF1由来技術、カーボンファイバー構造、そして世界有数の先進的スポーツカーメーカーの名声を背負い、プロフェッショナルなGT4競技において真のスーパーカーパフォーマンスをチームとドライバーに提供します。
オーイーエム仕様
比較対象
McLaren 570S GT4 の人気モディファイ(レベル別)
2 件の登録ビルドからレース
2 件ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:01.0 | Bahrain International Circuit (GP) | レース | 07 May, 2023 | 18 Jan, 2026 | -14.72s | +11.36% | |||
| 1:38.7 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | レース | 16 Oct, 2024 | 21 Feb, 2026 | -4.09s | +3.82% | |||
| 1:30.9 | Laguna Seca (Pre 2023) | レース | 29 Nov, 2021 | 17 Dec, 2021 | -2.19s | +2.22% | |||
| 1:33.0 | Motorsport Arena Oschersleben | レース | 13 May, 2020 | 09 Oct, 2022 | -1.81s | +1.80% | |||
| 2:31.7 | Circuit de Spa-Francorchamps | レース | 22 May, 2021 | 20 Sep, 2021 | -2.85s | +1.74% | |||
| 1:42.0 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | レース | 09 Jun, 2019 | 18 Jan, 2026 | -0.69s | +0.63% | |||
| 2:34.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | レース | 01 Jan, 2019 | 15 Jan, 2026 | -0.51s | +0.31% | |||
| 1:48.4 | Fuji International Speedway | レース | 31 May, 2020 | 25 Jul, 2023 | +0.29s | -0.25% | |||
| 1:42.9 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | レース | 11 Jul, 2017 | 17 Dec, 2021 | +0.42s | -0.38% | |||
| 1:46.8 | Circuit Zandvoort | レース | 19 Aug, 2017 | 18 Jan, 2026 | +0.53s | -0.46% | |||
| 1:29.2 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | レース | 15 May, 2019 | 18 Dec, 2021 | +0.82s | -0.86% | |||
| 2:18.8 | Circuit of the Americas - COTA | レース | 05 Apr, 2017 | 17 Dec, 2021 | +1.64s | -1.10% | |||
| 1:34.6 | Laguna Seca (Current) | レース | 03 Jun, 2023 | 06 Aug, 2024 | +1.2s | -1.18% | |||
| 1:48.9 | Circuit Zandvoort | レース | 13 May, 2020 | 19 Oct, 2022 | +2.7s | -2.30% | |||
| 2:20.5 | Circuit of the Americas - COTA | レース | 17 Dec, 2022 | 26 Mar, 2024 | +3.62s | -2.39% | |||
| 2:20.9 | Circuit of the Americas - COTA | レース | 26 Sep, 2022 | 30 Oct, 2022 | +4.05s | -2.66% | |||
| 2:40.7 | Circuit de Spa-Francorchamps | レース | 13 Sep, 2017 | 21 Sep, 2021 | +6.73s | -3.88% | |||
| 2:20.0 | Circuit Paul Ricard (Circuit 1C-V2) | レース | 26 Oct, 2017 | 18 Jan, 2026 | +7.19s | -4.77% |
570S GT4 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 (w/PH) | McLaren Automotive | Race | 561 | 40 P Zero DH Slicks | 245/645/18 / 305/680/18 | -9.16s |
| 2017 (w/PH) | Computer Imperium | Race | 561 | 40 P Zero DH Slicks | 245/645/18 / 305/680/18 | -8.32s |
| 2017 | Philip Bartholomew | Race | — | — | — | -7.89s |
| 2017 | Anthony Lineberry | Race | 561 | 40 Ventus F200 | 245/645/18 / 305/680/18 | -7.34s |
| 2018 (w/PH) | Lyon Elite Automotive | Race | 460 | 40 P Zero DH Slicks | 245/645/18 / 305/680/18 | — |
| 2017 (w/PH) | Denis G | Race | 561 | 40 P Zero DH Slicks | 245/645/18 / 305/680/18 | — |
| 2017 | BShadle Driving | Race | — | 1 ADVAN Racing Slick | — | — |