Anmerkungen
Der Porsche 996.1 GT3 ist ein wunderschöner zweitüriger Sportwagen mit Heckmotor und Hinterradantrieb, entworfen von Hans Mezger und montiert in Stuttgart, Deutschland, von 1995 bis 2005. Sein Motor ist nach seinem Designer als Mezger bekannt. Er verwendet eine 3,6-Liter-Saugmotor-Anordnung, die eine maximale Ausgangsleistung von 360 PS mit 370 Nm Drehmoment liefert. Die Standard-6-Gang-Schaltgetriebe-Version des Autos erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 303 km/h (188 mph) und beschleunigt in unter fünf Sekunden von 0 auf 100 km/h. Dieses GT3-Modell ist eine rennsportorientierte Schönheit, die ein geborener Champion sein soll. Porsche entfernte Gegenstände, die unnötiges Gewicht zum Fahrzeug hinzufügten, wie die Rücksitze, Klimaanlage und Schiebedach, um so viel Leistung wie möglich für die Geschwindigkeit einzusetzen.
Dieser Rennwagen ist serienmäßig mit Pirelli P-Zero-Reifen 225/40/R18 vorne und 285/30/R18 hinten ausgestattet. Ein tiefergelegtes, neu abgestimmtes Aufhängungssystem unterstützt das Chassis, und ein Satz vergrößerter Hochleistungsbremsen fügt die Bremskraft hinzu. Um Abtrieb und Grip des GT3 zu erhöhen, verfügt er über einen leichteren Radsatz, eine neu gestaltete vordere Stoßstange und einen markanten Heckspoiler. Der Porsche 996.1 GT3 ist ein außergewöhnlicher Hingucker mit großartigem Design, ein echter Hochleistungswagen für Geschwindigkeitsliebhaber und Rennfahrer mit Gewinnergeist.
OEM-Spezifikationen
ANMERKUNGEN ZUM JAHR
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Beliebte Porsche 996.1 GT3 Umbauten nach Stufe
Aus 5 dokumentierten AufbautenMittel
OEM-Tempo+0.5% 2 AufbautenRennen
OEM-Tempo+3.5% 2 AufbautenRundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:09.5 | Circuit Paul Ricard (1A) | Rennen | 25 Jul, 2020 | 28 Aug, 2025 | -15.42s | +11.73% | |||
| 1:29.8 | Ahvenisto Race Circuit | Mittelgewicht | 04 Sep, 2013 | 01 Feb, 2026 | -3.82s | +4.18% | |||
| 1:57.2 | Inde Motorsports Ranch (Configuration 5 CCW) | Mittelgewicht | 28 May, 2023 | 12 Jan, 2026 | -4.55s | +3.82% | |||
| 1:56.0 | Daytona International Speedway | Rennen | 23 Jan, 2026 | 25 Jan, 2026 | -3.07s | +2.47% | |||
| 1:53.9 | Oregon Raceway Park (CCW) | Leichtgewicht | 03 Aug, 2025 | 19 Aug, 2025 | -1.12s | +0.97% | |||
| 1:55.3 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Mittelgewicht | 27 Jan, 2020 | 28 Jan, 2025 | -0.82s | +0.70% | |||
| 1:30.7 | Pacific Raceways | Leichtgewicht | 12 Jun, 2025 | 19 Aug, 2025 | -0.61s | +0.66% | |||
| 1:28.9 | Alastaro Racing Circuit | Mittelgewicht | 03 Sep, 2012 | 30 Nov, 2022 | -0.04s | +0.05% | |||
| 9:15.0 | Nürburgring (VLN) | Mittelgewicht | 13 Sep, 2018 | 21 Feb, 2026 | — | ||||
| 1:58.6 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | Mittelgewicht | 27 Jan, 2020 | 28 Jan, 2025 | +0.32s | -0.27% | |||
| 1:25.6 | Portland International Raceway - PIR (w/ Chicane) | Leichtgewicht | 24 Feb, 2025 | 19 Mar, 2025 | +0.51s | -0.60% | |||
| 1:23.0 | Willow Springs Raceway (Streets) | Mittelgewicht | 28 Jul, 2019 | 18 Feb, 2025 | +0.57s | -0.68% | |||
| 2:07.8 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Rennen | 19 Jul, 2023 | 27 Jul, 2024 | +1.37s | -1.07% | |||
| 1:16.7 | Castle Combe | Rennen | 01 Jan, 2011 | 23 Jan, 2026 | +1.03s | -1.32% | |||
| 1:57.8 | Oregon Raceway Park (CW) | Leichtgewicht | 03 Mar, 2025 | 19 Mar, 2025 | +1.56s | -1.32% | |||
| 1:22.6 | Summit Point Motorsports Park (Main) | Rennen | 22 Oct, 2025 | 28 Oct, 2025 | +1.24s | -1.48% | |||
| 2:28.1 | Circuit of the Americas - COTA | Rennen | 08 May, 2020 | 19 Jan, 2025 | +2.53s | -1.68% | |||
| 1:32.7 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Rennen | 18 May, 2025 | 12 Sep, 2025 | +1.75s | -1.86% | |||
| 2:09.4 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Rennen | 16 Apr, 2025 | 19 Apr, 2025 | +2.9s | -2.23% | |||
| 1:21.0 | Roebling Road Raceway (Road Course) | Mittelgewicht | 04 Dec, 2016 | 17 Jan, 2026 | +1.87s | -2.29% | |||
| 1:29.4 | Guangdong International Circuit - GIC | Mittelgewicht | 27 Nov, 2018 | 29 May, 2022 | +2.53s | -2.80% | |||
| 1:58.7 | Circuit de Nevers Magny-Cours (GP CW) | Leichtgewicht | 08 Sep, 2012 | 26 Oct, 2021 | +3.81s | -3.20% | |||
| 1:42.3 | Laguna Seca (Pre 2023) | Mittelgewicht | 08 Oct, 2022 | 05 Oct, 2023 | +3.72s | -3.55% | |||
| 8:09.0 | Nürburgring (BTG) | Mittelgewicht | 17 Apr, 2012 | 26 Oct, 2021 | +18.76s | -3.78% | |||
| 2:02.0 | Texas World Speedway (2.9 Mile CW) | Mittelgewicht | 25 Oct, 2008 | 18 Jan, 2026 | +6.26s | -5.02% | |||
| 1:44.2 | Mid-Ohio Sports Car Course (Pro Course) | Schwergewicht | 03 Aug, 2025 | 03 Mar, 2026 | +5.78s | -5.54% | |||
| 1:51.8 | Utah Motorsports Campus (West Circuit) | Originalzustand | 01 Sep, 2020 | 23 Jan, 2026 | +7.4s | -6.71% | |||
| 1:49.1 | High Plains Raceway (Full) | Rennen | 20 Oct, 2019 | 05 May, 2021 | — | — | |||
| 1:58.7 | Utah Motorsports Campus (Outer Circuit) | Rennen | 04 Aug, 2020 | 25 Oct, 2022 | — | — | |||
| 2:03.0 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | Rennen | 07 Sep, 2023 | 10 Jan, 2024 | — | — | |||
| 2:10.3 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Rennen | 30 Jun, 2022 | 08 Oct, 2024 | — | — |
Meist modifizierte 996.1 GT3
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 (MichaelF/Slicks) | Michael Foeveny | Race | 381 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 270/650/18 / 310/710/18 | -14.17s |
| 2001 (CTSR) | pwdrhound | Race | 456 | 1 DH Slick | 275/645/18 / 315/680/18 | -11.71s |
| 2000 | PCarDriver | Medium | — | — | — | -6.88s |
| 2001 (w/V730) | Team GS Racing | Medium | — | 200 V730 | 215/255/18 | -6.34s |
| 1999 (spec) | Aidan Meek | Race | 201 | 40 R7 | 225/45/17 | -4.28s |
| 2000 (ScottD/Mid) | Scott D | Medium | 360 | 220 P-Zero | 235/40/18 / 315/30/18 | -2.47s |
| 2001 (w/Cup 2) | Jani Peltopuro | Medium | 360 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 235/40/18 | -2.32s |
| 2001 | Geoffrey Bean | Light | — | 200 Potenza RE-71RS | 235/40/18 / 295/30/18 | -1.51s |
| 1999 | Mark Cowne | Race | — | — | — | -0.75s |
| 2000 | Rob Walker | Race | — | — | — | -0.17s |