E46 328i 3 Series

BMW E46 328i представляет собой седан четвертого поколения 3 Series, выпускавшийся с 1998 по 2000 год в Северной Америке как базовая модель с рядным шестицилиндровым двигателем. Модель 328i оснащена 2,8-литровым рядным шестицилиндровым двигателем BMW M52TU мощностью 193 л.с. при 5500 об/мин и крутящим моментом 206 lb-ft при 3950 об/мин. Обозначение «TU» (Technical Update) указывает на наличие двойной системы VANOS с изменяемыми фазами газораспределения на впускном и выпускном распредвалах (в отличие от одинарной VANOS на ранних двигателях M52), а также электронной дроссельной заслонки и улучшенного управления двигателем. Алюминиевый блок и головка цилиндров обеспечивают снижение веса при сохранении плавности и надежности рядной шестерки BMW.

Платформа E46 стала значительным шагом вперед по сравнению с поколением E36, предложив повышенную жесткость шасси, улучшенную отделку, качество интерьера и безопасность, сохранив при этом фирменную управляемость BMW. Варианты трансмиссии включали 5-ступенчатую механическую коробку (Getrag 250G) или 5-ступенчатый автомат (GM 5L40-E) с задним приводом и почти равномерным распределением веса 50/50. Вес автомобиля составлял около 3197 фунтов, что обеспечивало сбалансированную динамику с разгоном 0-60 миль/ч примерно за 6,5–7,0 секунд. Модель E46 3 Series получила широкое признание за сочетание производительности, управляемости, качества сборки и комфорта, завоевав множество наград «Автомобиль года» по всему миру. Сегодня E46 328i является доступной точкой входа в мир E46, предлагая подлинный характер вождения BMW и мощность рядной шестерки без высоких затрат на обслуживание и сложности моделей M. Чистые экземпляры с механической коробкой все больше ценятся энтузиастами, ищущими захватывающую динамику и классический характер BMW по приемлемой цене, при этом поколение E46 признано одним из самых сбалансированных в истории 3 Series BMW.