Anmerkungen
Der Renault Clio IV RS 200 Sport ist ein Hot Hatch aus der performanceorientierten RS (Renault Sport) Abteilung von Renault, entwickelt für Agilität und Alltagstauglichkeit. Er verfügt über einen 1,6-Liter-Turbobenziner mit Vierzylinder-Reihenmotor, der 200 PS (197 hp) und 240 Nm Drehmoment liefert, gekoppelt an ein 6-Gang-EDC (Efficient Dual Clutch) Getriebe. Dieser kompakte Fronttriebler bietet dank seines sportlichen Fahrwerks, elektronischem Sperrdifferenzial und dem dynamischen RS Drive-Modus-Wahlschalter, der Gasannahme, Schaltvorgänge und Lenkgewicht anpasst, präzises Handling.
Sein Design ist aggressiv und zugleich schlank, mit RS-spezifischen Designelementen wie einer einzigartigen Frontschürze, LED-Tagfahrlicht, 17-Zoll-Leichtmetallrädern und einem Heckspoiler. Im Innenraum finden sich Sportsitze, Aluminium-Pedale sowie ein RS-spezifisches Infotainmentsystem mit Telemetrie-Funktionen.
Der Clio RS 200 Sport ist darauf ausgelegt, Leistung und Alltagstauglichkeit zu vereinen, bietet eine temperamentvolle Beschleunigung, präzises Kurvenverhalten und ein mitreißendes Fahrerlebnis, bleibt dabei aber alltagstauglich.
OEM-Spezifikationen
ANMERKUNGEN ZUM JAHR
Vergleichen mit
Beliebte Renault Clio IV RS 200 Sport Umbauten nach Stufe
Aus 5 dokumentierten AufbautenMittel
2 AufbautenRundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:55.0 | Le Mans (Bugatti) | Mittelgewicht | 23 Nov, 2021 | 23 Nov, 2024 | -2.4s | +2.16% | |||
| 1:54.3 | Albacete Circuit | Mittelgewicht | 11 Dec, 2021 | 29 Nov, 2022 | -1.48s | +1.36% | |||
| 1:10.1 | Circuit of Megara | Rennen | 30 Mar, 2016 | 12 Jan, 2026 | -0.15s | +0.23% | |||
| 1:20.1 | Aldo Scribante Raceway | Leichtgewicht | 16 Jun, 2022 | 29 Nov, 2025 | -0.05s | +0.07% | |||
| 1:22.6 | Autodromo Riccardo Paletti - Varano | Originalzustand | 18 Nov, 2017 | 08 Sep, 2021 | +0.47s | -0.61% | |||
| 1:28.7 | CIRCUIT DE CLASTRES (CW) | Leichtgewicht | 12 Oct, 2023 | 20 Dec, 2025 | +1.02s | -1.21% | |||
| 2:00.5 | Circuito del Jarama | Mittelgewicht | 19 Mar, 2022 | 28 May, 2022 | +2.41s | -2.11% | |||
| 2:03.7 | Oulton Park (International Circuit) | Rennen | 05 Sep, 2023 | 23 Jul, 2024 | +2.96s | -2.51% | |||
| 1:24.6 | Autodromo Internacional De Codegua | Schwergewicht | 09 Feb, 2024 | 07 Mar, 2026 | +6.04s | -7.60% | |||
| 1:51.4 | Silesia Ring | Rennen | 25 Oct, 2021 | 04 Jun, 2022 | — | — | |||
| 2:04.8 | Mondello Park (CW) | Rennen | 07 Apr, 2026 | 31 May, 2026 | — | — |
Meist modifizierte Clio IV RS 200 Sport
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 (w/S9M) | Piotr Krzysztoforski | Race | 300 | 1 S8M slicks | 240/610/17 | -3.94s |
| 2016 (GTPerormance/Mid) | GT Performance | Medium | 197 | — | — | +1.39s |
| 2017 (w/SMR) | LifeAfterGravity | Race | — | 240 Sport Maxx RT | 205/45/17 | +3.19s |
| 2017 (w/595 RSR) | Alberto Llinares | Medium | 197 | 220 595 RSR | 215/45/17 | +4.26s |
| 2017 (ChristianKar/Light) | Christiaan Karsten | Light | 197 | 240 Sport Maxx RT | 205/45/17 | +5.86s |
| 2017 (w/SL1) | Trackdays with my Clio RS200 | Race | — | 0 SL-1 | 205/45/17 | +6.67s |
| 2017 (Zenzak/AR-1) | Zenzak35 | Light | 197 | 100 AR-1 | 225/45/17 | +6.79s |
| 2017 (ChrisDymond/Race) | Chris Dymondracing | Race | 197 | — | — | +8.99s |
| 2017 (w/595 RSR) | Spect84 | Medium | 197 | 220 595 RSR | 205/45/17 | +9.24s |
| 2017 (w/SMR) | Chubol Chub | Race | 197 | 240 Sport Maxx RT | 205/45/17 | — |