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Porsche

987.1 Boxster S

Der Porsche 987.1 Boxster S: 0-60 in 4.9 s, 167 mph Höchstgeschwindigkeit, 280 hp.

Häufig gestellte Fragen

Wie schnell ist der Porsche 987.1 Boxster S von 0-60?

Der Porsche 987.1 Boxster S schafft 0-60 mph in 4.9 Sekunden.

Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit des Porsche 987.1 Boxster S?

Der Porsche 987.1 Boxster S hat eine Höchstgeschwindigkeit von 167 mph.

Wie viel Leistung hat der Porsche 987.1 Boxster S?

Der Porsche 987.1 Boxster S leistet 280 hp.

Was ist die schnellste aufgezeichnete Runde für den Porsche 987.1 Boxster S?

Die schnellste aufgezeichnete Runde für den Porsche 987.1 Boxster S ist 52.530 auf Wachauring CW.

Anmerkungen

Der Porsche 987.1 Boxster S repräsentiert den Boxster S der zweiten Generation, produziert von 2005-2008, mit einem 3,2-Liter-Saugmotor-Boxermotor, der 280 PS bei 6.200 U/min und 236 lb-ft Drehmoment bei 4.700-6.000 U/min produziert. Die 987-Generation führte signifikante Updates ein, einschließlich neuer von Porsche entwickelter Motoren, die die vorherigen M96-Einheiten ersetzten, verbesserte Chassis-Steifigkeit, überarbeitetes Styling mit größeren Lufteinlässen und aggressiveren Proportionen sowie verbesserte Innenraumqualität. Die Leistung wird entweder durch ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder 5-Gang-Tiptronic-S-Automatikgetriebe (später in der 987.2-Generation durch PDK ersetzt) an die Hinterräder über Porsches Mittelmotor-Layout übertragen.

Mit einem Gewicht von ca. 3.131 Pfund erreicht der Boxster S 0-60 mph in 5,4 Sekunden (Schaltgetriebe) mit einer Höchstgeschwindigkeit von 170 mph. Die Mittelmotor-Konfiguration bietet nahezu perfekte Gewichtsverteilung und außergewöhnliches Handling-Gleichgewicht, charakteristisch für die Boxster-Linie, mit präziser elektrischer Servolenkung, gut sortierter Aufhängung und kommunikativem Chassis-Feedback. Der Boxster S umfasst größere Bremsen, 18-Zoll-Räder (19 Zoll optional), Sport-Auspuff, Sport-Aufhängung und markante Styling-Elemente, die ihn von Basis-Boxster-Modellen unterscheiden. Die 987.1-Generation behielt Porsches saugmotorisierten Boxermotor-Charakter mit linearer Leistungsabgabe und dem klassischen Porsche-Boxermotor-Sound bei. Die Roadster-Konfiguration mit elektrisch betätigtem Stoffdach bietet Open-Air-Fahrerlebnis mit Porsche-Leistung und Bauqualität. Der 987.1 Boxster S bietet zugänglichen Einstieg in Mittelmotor-Porsche-Besitz mit echten Sportwagen-Dynamik, obwohl potenzielle Käufer sich der Zwischenwellen (IMS)-Lager-Bedenken bei diesen M97-Motoren bewusst sein sollten, obwohl das Problem weniger verbreitet ist als bei früheren M96-Einheiten. Gut gewartete Exemplare repräsentieren überzeugenden Wert für Enthusiasten, die Porsche-Mittelmotor-Charakter zu zugänglichen Preisen suchen.

Rank
Pferdestärken
280
GEWICHT KG
1,420
Leistung/Gewicht
0.2
AKTUELLER WERT
$30,792

OEM-Spezifikationen

Motorbeschreibung
2.7 L M96.25 / M97.20 flat-6
Antrieb Typ
RWD
0-60 MPH
4.9 SECs
HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
269
PREIS (MSRP) USD
$65,035
Getriebe
6-SPEED MANUAL
Drehmoment
320 N.M
Modelljahre
2006-2011

Vergleichen mit

Rundenzeiten

Zeit Strecke Auto Mod Fahrer Bereifung Runde Datum Datum hinzugefügt vs Vorhersage Geschwindigkeit
52.5 Wachauring Leichtgewicht 09 Jul, 2018 22 Nov, 2025 -2.22s +4.35%
1:48.2 L SM Cremona Circuit (Current) Mittelgewicht 12 Feb, 2022 15 Mar, 2022 -3.46s +3.31%
2:27.7 S L Circuit of the Americas - COTA Originalzustand 19 Nov, 2017 18 Jan, 2026 -2.77s +1.91%
2:01.0 Texas World Speedway (2.9 Mile CCW) Leichtgewicht 30 Dec, 2020 18 Jan, 2026 -1.56s +1.34%
2:13.1 Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) Mittelgewicht 08 Sep, 2021 05 Dec, 2024 flag
2:10.0 Autodromo Nazionale di Monza Mittelgewicht 10 Oct, 2021 15 Mar, 2022 -0.11s +0.09%
2:06.5 Autodromo Enzo e Dino Ferrari-Imola Circuit Mittelgewicht 17 Jun, 2021 09 Mar, 2022 -0.08s +0.07%
56.0 Circuit Grand Bayou (1.1 Mile) Originalzustand 18 Nov, 2011 17 Jan, 2026 +0.66s -1.26%
1:58.5 Misano World Circuit Marco Simoncelli Mittelgewicht 28 Oct, 2019 08 Feb, 2025 +1.55s -1.37%
2:06.4 Texas World Speedway (2.9 Mile CCW) Originalzustand 10 Jun, 2017 18 Jan, 2026 +2.81s -2.33%
2:03.8 Le Mans (Bugatti) Mittelgewicht 08 Nov, 2021 25 Nov, 2024 +3.94s -3.35%
3:34.2 Spring Mountain Motor Resort (Andretti - Option C 4 Mile CW) Leichtgewicht 03 Mar, 2019 29 Jan, 2026 +7.03s -3.42%
1:33.9 L Harris Hill Raceway (CCW) Originalzustand 17 Apr, 2016 10 Sep, 2021 +3.17s -3.57%
3:06.4 Circuit de Spa-Francorchamps Mittelgewicht 16 Aug, 2020 16 May, 2026 +8.57s -4.88%
2:07.3 L Le Mans (Bugatti) Mittelgewicht 03 Oct, 2019 07 May, 2022 flag
2:47.3 Mugello Circuit Mittelgewicht 09 Nov, 2021 25 Nov, 2024 warning
1:29.7 Donnington Park National Circuit Rennen 18 Apr, 2018 21 Jan, 2026
1:53.8 Misano World Circuit Marco Simoncelli Mittelgewicht 12 Apr, 2022 22 Oct, 2024
1:43.2 Laguna Seca (Current) Rennen 28 Aug, 2025 20 Sep, 2025
2:13.9 Autodromo Nazionale di Monza Mittelgewicht 16 Feb, 2020 23 Jan, 2025

Modifiziert Autos

Jahr Fahrer Name Mod Pferdestärken Bereifung Reifengröße Vs Vorhersage
2006 (w/PSP) freems208 Race 280 220 Pilot Sport PS2 235/45/18 / 265/45/18 -1.81s
2007 (MohamedN/light) Mohamed Nassar Light 280 220 Pilot Sport PS2 235/45/18 / 265/45/18 -1.66s
2006 IlMarcuz 987 Medium 200 ADVAN A052 +0.18s
2011 (w/PSP) JamesHoonigan Light 280 220 Pilot Sport PS2 235/45/18 / 265/45/18 +3.19s
2006 IlMarcuz 987 Medium +4.24s
2011 (IlMarcuz987/TrofeoR) IlMarcuz 987 Medium 310 60 P Zero™ Trofeo R 235/35/19 / 265/35/19 +4.84s
2006 (w/PS2) Shawn Seals Stock 280 220 Pilot Sport PS2 235/45/18 / 265/45/18 +6.36s
2011 Rook Younger Light 300 Pilot Sport 4S +9.39s
2006 (w/Sport 4S) Lo Mnt Medium 280 300 Pilot Sport 4S 235/45/18 / 265/45/18
2006 (jjaisli/Race) jjaisli Medium 280
2006 IlMarcuz 987 Medium
2006 (987 Boxster S) Fred S Herr Stock 280 220 Pilot Sport PS2 235/45/18 / 265/45/18
2007 (LoMnt/Mid) Lo Mnt Medium 280 300 Pilot Sport 4S 235/45/18 / 265/45/18

Beliebte Reifengrößen

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