Заметки
Hyundai Getz, выпускавшийся с 2002 по 2011 год как компактный городской автомобиль с универсальным предложением для мирового рынка, оснащался рядом экономичных четырехцилиндровых двигателей, включая базовый 1,1-литровый мощностью 63 л.с., популярный 1,4-литровый с отдачей 95 л.с. при 6000 об/мин и крутящим моментом 126 Нм, а также эффективный 1,5-литровый дизель CRDi мощностью 82 л.с. с выдающейся топливной экономичностью — 4,8 л/100 км в смешанном цикле, в сочетании с пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробками передач. Практичный дизайн акцентирует внимание на максимальном использовании внутреннего пространства в компактном кузове длиной 3825 мм, предлагая гибкие варианты размещения сидений, грузовой отсек объемом 290 литров, расширяющийся до более чем 1000 литров при сложенных задних сиденьях, а также комплексное оснащение системами безопасности, что необычно для бюджетного сегмента, включая несколько подушек безопасности и ABS.
Getz стал успешным выходом Hyundai на европейский и азиатский рынки компактных автомобилей, конкурируя с Toyota Yaris, Honda Jazz и Ford Fiesta благодаря агрессивной ценовой политике, комплексной пятилетней гарантии и надежному качеству сборки, что позволило преодолеть прежние проблемы восприятия бренда. В 2005 году был проведен рестайлинг с обновленным дизайном, улучшенными материалами интерьера и пересмотренным модельным рядом двигателей, включая более мощный 1,6-литровый бензиновый вариант и современный дизель с турбиной переменной геометрии, повышающий производительность при сохранении экономичности. Популярный среди экономных городских водителей, ищущих надежный транспорт с низкими эксплуатационными расходами, Getz предлагал реальную ценность, сочетая достаточную динамику на трассе у версий с 1,4-литровым и более объемными моторами, просторный салон, комфортно размещающий четырех взрослых, а также способствовал повышению стандартов качества Hyundai, укрепляя репутацию для последующих моделей i10 и i20 и демонстрируя высокую надежность на протяжении всего периода производства.
Заводские характеристики
Сравнить с
Популярные доработки Hyundai Getz по уровням
На основе 4 задокументированных сборокСредний
3 сборкиВремена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:01.0 | Strawberry Creek Raceway (Full CCW) | Race | 04 Oct, 2021 | 07 Feb, 2026 | — | — | |||
| 1:17.2 | Autodromo Internacional De Codegua | Medium | 07 Jul, 2019 | 23 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:07.5 | Lakeside Park | Race | 01 Feb, 2023 | 25 Aug, 2024 | — | — | |||
| 1:01.9 | Autodromo San Antonio | Medium | 21 Jul, 2024 | 26 Jul, 2024 | — | — | |||
| 1:19.1 | Autodromo Internacional De Codegua | Medium | 01 Jan, 2025 | 23 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:24.6 | Queensland Raceway (Switchback) | Race | 01 Jan, 2026 | 13 Feb, 2026 | — | — | |||
| 1:21.4 | Autodromo Internacional De Codegua | Medium | 06 Aug, 2025 | 17 Aug, 2025 | — | — | |||
| 1:05.7 | Autodromo San Antonio | Medium | 05 Jun, 2018 | 04 Oct, 2021 | — | — | |||
| 1:22.8 | Autodromo Interlomas | Light | 02 Dec, 2019 | 13 Nov, 2024 | — | — | |||
| 1:24.2 | Autodromo Internacional De Codegua | Medium | 27 Jul, 2019 | 15 Feb, 2026 | — | — |
Самые доработанные Getz
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Cyrus Pischke | Race | — | 40 A7 | — | -0.76s |
| 2008 | Pancho.Shepherd | Medium | — | 200 Ventus RS4 | — | +6.09s |
| 2007 (Lobezy/Race) | Lobezy Racing | Race | 82 | — | — | +8.92s |
| 2008 (w/ AR1 and BC Racing) | Benjamín Abarzúa | Medium | 97 | 100 AR-1 | 195/50/15 | +12.14s |
| 2007 | Mark Francis | Race | — | 100 AR-1 | — | +12.37s |
| 2009 | Miguel Carrasco | Medium | 82 | 240 Sport RS Semi | 175/70/13 | +18.5s |