Заметки
Citroen DS3 — это футуристичный трёхдверный переднеприводный хэтчбек с передним расположением двигателя, разработанный Фредериком Субиру и выпускавшийся на заводе PSA в Пуасси, Франция, с 2009 по 2016 год. Этот смелый компакт оснащён 1,2-литровым рядным четырёхцилиндровым атмосферным двигателем, развивающим максимальную мощность 95 л.с. при 6000 об/мин и крутящий момент 136 Нм. 5-ступенчатая механическая коробка передач позволяет разгоняться с 0 до 62 миль/ч за 10,6 секунды и достигать максимальной скорости 114 миль/ч. DS3 выделяется как экономичный ежедневный автомобиль с отличным средним расходом топлива всего 5,8 л/100 км. Такая высокая топливная эффективность обеспечивает очень низкие затраты на регулярное обслуживание.
Citroen DS3 комплектуется штатными шинами 195/55/R16 на обеих осях, подвеской McPherson с пружинами и торсионной балкой, а также тормозной системой с вентилируемыми дисками и ABS. Интерьер автомобиля, несмотря на компактные размеры, удивительно просторен, приятен, комфортен и прост, как и сам автомобиль. Многие эксперты считают Citroen DS3 лучшим автомобилем для водителя, выпущенным брендом за последние годы. С минималистичным, но продуманным дизайном и выдающейся общей производительностью, это идеальный выбор для тех, кто ограничен в бюджете, но имеет высокие ожидания. В зависимости от общего состояния автомобиля, Citroen DS3 сегодня можно приобрести примерно за 9 995 €.
Заводские характеристики
Сравнить с
Популярные доработки Citroen DS3 по уровням
На основе 4 задокументированных сборокСредний
3 сборкиВремена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:17.2 | Autodromo Internacional De Codegua | Stock | 03 Sep, 2017 | 01 Oct, 2021 | +0.96s | -1.29% | |||
| 1:24.1 | Autódromo Internacional de Tarumã | Medium | 21 Sep, 2020 | 16 Nov, 2021 | — | ||||
| 49.3 | Goodwood Hillclimb | Heavy | 07 Jul, 2019 | 21 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:10.0 | Ring Knutstorp | Race | 04 Aug, 2020 | 24 Feb, 2026 | — | — | |||
| 52.2 | Speedway Music Park | Light | 20 Nov, 2022 | 18 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:58.7 | Autódromo José Carlos Pace-Interlagos | Medium | 27 Nov, 2020 | 28 Dec, 2024 | — | — | |||
| 1:43.6 | Autódromo Potenza Eireli | Medium | 30 Aug, 2021 | 08 Dec, 2024 | — | — | |||
| 2:16.0 | Circuito dos Cristais | Medium | 31 Aug, 2020 | 06 Jan, 2025 | — | — | |||
| 1:45.0 | Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna | Medium | 01 May, 2017 | 18 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:00.8 | Brands Hatch Circuit (Indy Circuit CW) | Race | 17 Mar, 2026 | 20 Mar, 2026 | — | — |
Самые доработанные DS3
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 (w/NS2) | Oliver Solberg | Heavy | 600 | 320 NS-2 | 205/45/17 | -12.98s |
| 2013 (w/NS2) | Epacman17 | Race | — | 320 NS-2 | 205/45/17 | +4.13s |
| 2015 (w/Slicks) | Neilor Maurício | Medium | 154 | 1 P Zero Racing Slicks | 205/45/17 | +5.7s |
| 2014 (w/NS2) | Yuki Akaishi Zanoni | Light | 165 | 320 NS-2 | 205/45/17 | +5.97s |
| 2013 | Francisco Meireles | Medium | 165 | 320 NS-2 | 205/45/17 | +7.94s |
| 2014 (w/EagleF1G) | ADH Classics | Race | — | 1 Slick Racing Tire | 205/45/17 | +17.37s |
| 2014 (Yuki/Mid) | Yuki Akaishi Zanoni | Medium | 154 | 320 NS-2 | — | — |
| 2014 | Red Baron | Medium | — | — | — | — |
| 2013 (w/Primacy 3) | Felipe Baldasso | Medium | 154 | 240 Primacy 3 | 225/45/17 | — |