Polo GT 1.2L TSI

Volkswagen Polo GT 1.2L TSIは、2013年にインド市場向けに導入された第5世代Poloスーパーミニのパフォーマンス志向モデルで、ターボチャージャー付き1.2リットルEA111 TSI直列4気筒エンジンを搭載。5,000rpmで105 PS（103 bhp/77 kW）、1,500～4,100rpmで175 Nm（129 lb-ft）のトルクを発生し、7速DSGデュアルクラッチオートマチックトランスミッションと組み合わされ、スポーツチューニングされたシャシーを通じて前輪を駆動する。効率的な排気量とターボブーストを融合させたパフォーマンス重視の設計により、都市部の交通や高速道路での追い越しに適したレスポンスの良い加速を実現。ローダウンされたスポーツサスペンション、アップグレードされたディスクブレーキ、赤いブレーキキャリパー、ボディ同色のサイドスカート、独自デザインのアロイホイールを含む特徴的なGTビジュアルパッケージが装備されている。

Polo GT TSIは、自然吸気のホットハッチと競合する価格に敏感なインド市場向けに、手頃な価格でターボチャージャー付きパフォーマンスを提供するというVolkswagenの戦略を体現している。モダンな過給技術とDSGトランスミッションの洗練に重点を置きつつ、5ドアの利便性を維持し、5人乗りの快適な室内空間と十分なトランク容量を確保。燃費はARAI複合モードで約17.2 km/Lを達成し、現地市場の条件に適応したVolkswagenの品質基準を満たしている。ヨーロッパのエンジニアリングの名声を手頃な価格で求める若いインドの愛好家に人気で、力強い中回転域のトルクにより高速道路での安定したクルージングと都市部での機敏な操作性を提供。滑らかなDSGデュアルクラッチトランスミッションは、渋滞時の手動ギア操作の疲労を軽減し、デュアルエアバッグやABSブレーキを含む充実した安全装備により、Volkswagen Indiaが国内市場の嗜好に応えつつ、ドイツブランドの特性とエンジニアリング基準を所有期間を通じて維持するパフォーマンスモデル開発へのコミットメントを示している。