Trabant 601 RS

VEB Sachsenring Trabant 601 RS оснащён модифицированными вариантами двухтактных двигателей, включая раллийную версию Trabant 800 RS (1986–1988) с объёмом 771 см³ и пятиступенчатой механической коробкой передач, а также гоночную версию 601 RS с двухтактным двухцилиндровым двигателем P60-P66 объёмом 594 см³, развивающим 26 л.с. через четырёхступенчатую механику. Раллийные доработки включают улучшенную настройку двигателя, усиленную подвеску и укреплённый кузов, способные выдерживать нагрузки автоспорта в ралли Восточного блока.

Развитие автоспорта в ГДР в условиях ограниченных ресурсов коммунистической эпохи демонстрирует выдающиеся инженерные решения при жёстких материальных и технологических ограничениях: раллийные версии Trabant участвовали в национальных и международных соревнованиях, несмотря на примитивную двухтактную технологию и кузов из пластика Duroplast. Модель 601 RS является культурным артефактом автоспорта эпохи холодной войны, сохраняя активное участие в исторических ралли и демонстрируя удивительную конкурентоспособность по отношению к западноевропейским соперникам того времени при умелом вождении и максимальном использовании минимальных доступных ресурсов.