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メモ
Dodge SRT Viper TAは、Time Attackバリアントとして知られる、2014年モデルの2ドア、フロントエンジン、リア駆動のポニーカーで、スコット・クルーガーが設計し、アメリカ・デトロイトで組み立てられました。その名の通り、8.4L V-10 OHVエンジンを搭載し、最大出力640hp、トルク600lb-ftを発揮するタイムアタック仕様です。Viper TAは6速マニュアルトランスミッションを備え、0-60mph加速はわずか3秒、最高速度は206mphに達します。車重3332ポンドを考慮すると、60-0mphの制動距離94フィートは驚異的なエンジニアリングの成果であり、サーキット走行を安全に支える重要な特性です。
これだけのパワーは決して安価ではなく、現在のDodge SRT Viper TAの価格は約122,900ドルです。伝統的な名車を強力にアップデートしたモデルで、2ピースのフロントコーナースプリッター、カーボンファイバー製リアスポイラー、軽量ホイールなど複数の空力パーツを装備しています。工場出荷時にはピレリPゼロコルサタイヤ（295/30R18および335/30R19）を装着し、ビルシュタインのダンプトロニックサスペンションと4輪にブレンボ製ブレーキを備えています。総じて、Dodge SRT Viper TAは、デトロイト自動車産業の黄金期を彷彿とさせる、情熱と心が込められた偉大なアメリカンマッスルカーです。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
8.4L/640-hp/600-lb-ft OHV 20-valve V-10
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
3 SECs
最高速度 KPH
332
価格 (MSRP) USD
ドル116,000
ギアボックス
6-SPEED MANUAL
トルク
813 N.M
モデルイヤー
2014-2015
比較対象
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:22.4 | Watkins Glen International (Short Circuit w/ Inner Loop) | ミディアム | 21 Oct, 2022 | 02 Dec, 2022 | -7.7s | +8.96% | |||
| 2:26.6 | Pocono Raceway (North South-Mega Course 5) | ミディアム | 18 Oct, 2025 | 12 Nov, 2025 | — | ||||
| 2:09.1 | NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) | 在庫品 | 12 Oct, 2015 | 10 Dec, 2021 | -3.15s | +2.33% | |||
| 1:21.9 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt (Pre 2024)) | ミディアム | 21 Mar, 2023 | 12 Aug, 2024 | -2.02s | +2.30% | |||
| 1:59.1 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | ミディアム | 13 Oct, 2024 | 12 Nov, 2025 | -2.86s | +2.25% | |||
| 1:42.1 新規 | Palmer Motorsports Park (CCW) | 在庫品 | 01 Jun, 2026 | 13 Jun, 2026 | -1.58s | +1.48% | |||
| 1:53.0 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ライト | 05 Jun, 2024 | 09 Jun, 2024 | -1.09s | +0.93% | |||
| 1:29.2 | Dominion Raceway | 在庫品 | 15 Aug, 2019 | 28 Jan, 2023 | -0.52s | +0.56% | |||
| 57.8 | Lime Rock Park (CW) | ミディアム | 28 Jun, 2024 | 02 Dec, 2025 | -0.12s | +0.20% | |||
| 2:49.9 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | 在庫品 | 20 Oct, 2014 | 18 Sep, 2021 | -0.03s | +0.02% | |||
| 2:12.5 | NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) | 在庫品 | 30 Mar, 2015 | 10 Dec, 2021 | — | — | |||
| 1:22.1 | Harris Hill Raceway (CW) | ミディアム | 31 Dec, 2025 | 28 May, 2026 | +0.15s | -0.18% | |||
| 1:35.9 | Mid-Ohio Sports Car Course (Club Circuit) | ミディアム | 27 Apr, 2015 | 29 May, 2021 | +0.28s | -0.28% | |||
| 1:36.5 | Laguna Seca (Pre 2023) | 在庫品 | 07 Sep, 2015 | 10 Dec, 2021 | +0.34s | -0.34% | |||
| 2:22.8 | Circuit of the Americas - COTA | ミディアム | 06 Apr, 2026 | 12 Apr, 2026 | +1.72s | -1.15% | |||
| 1:46.4 | Palmer Motorsports Park (CW) | ミディアム | 12 Oct, 2022 | 02 Dec, 2022 | +2.05s | -1.86% | |||
| 2:32.0 | Monticello Motor Club (Full Course) | ミディアム | 31 May, 2024 | 05 Jun, 2024 | +3.17s | -2.00% | |||
| 1:31.9 | Canadian Tire Motorsport Park-Mosport (Grand Prix Circuit) | 在庫品 | 15 Jul, 2015 | 30 Mar, 2022 | +2.28s | -2.37% | |||
| 1:53.6 | Circuit Mont-Tremblant | ライト | 06 Aug, 2018 | 15 Mar, 2025 | +4.5s | -3.80% | |||
| 2:39.0 | Circuit of the Americas - COTA | ミディアム | 14 Dec, 2014 | 10 Dec, 2021 | — | ||||
| 2:42.6 | Road America (Pre 2023) | 在庫品 | 10 Sep, 2022 | 22 Sep, 2024 | +21.33s | -12.64% |
Viper TA Mk5 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 (w/A7) | Viper D | Medium | 649 | 40 A7 | 335/30/18 | -8.3s |
| 2014 | Viper D | Stock | — | 40 A7 | 315/30/18 / 345/30/19 | -7.03s |
| 2015 (w/R7) | Lawrence Aiello | Stock | 649 | 40 R7 | 295/30/18 | -6.36s |
| 2014 | tightie | Light | 649 | 60 P Zero Corsa | 245/35/19 / 305/30/20 | -6.33s |
| 2014 | Luke McGrew | Medium | 649 | 1 P Zero Racing Slicks | 295/30/18 / 355/30/19 | -5.52s |
| 2014 (w/EcstaV73) | johnny.silva7 | Medium | — | 200 V730 | 295/30/18 / 355/30/19 | -5.14s |
| 2015 | pMak26 | Medium | 649 | 40 A7 | 345/35/18 | -2.49s |
| 2014 (w/R888) | FLATOUTVIPER | Medium | 649 | 100 R888 | 295/30/18 / 355/30/19 | — |
| 2015 | Vettel-ish | Stock | — | 40 R7 | 295/30/18 / 355/30/19 | — |