Tuk tuk

Der TukTuks Tuk tuk verfügt über eine dreirädrige Auto-Rikscha-Konfiguration mit Motoroptionen von 150cc bis 1.000cc Hubraum, die 20-40 PS über Zweitakt- oder Viertaktmotoren mit luft- oder flüssigkeitsgekühlter Technik liefern. Die beliebte Bajaj RE 4S Variante nutzt einen 200cc DTS-i Twin-Spark-Viertaktmotor, der 7,0 kW Leistung und 17 Nm Drehmoment erzeugt und eine Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h erreicht. Kraftstoffoptionen umfassen Benzin, komprimiertes Erdgas (CNG), Flüssiggas (LPG) sowie Elektroantrieb mit zwei- bis vierzylindrigen Konfigurationen, abhängig vom Markt und Einsatzzweck.

Die Bezeichnung Tuk tuk steht für eine allgegenwärtige südostasiatische Transportlösung, die erschwinglichen öffentlichen Nahverkehr und gewerbliche Liefermöglichkeiten in Entwicklungsmärkten bietet. Die einfache mechanische Konstruktion ermöglicht eine unkomplizierte Wartung und Reparatur in Regionen ohne ausgebaute Automobilinfrastruktur. Das dreirädrige Layout und die kompakten Abmessungen sorgen für außergewöhnliche Wendigkeit in dicht besiedelten urbanen Gebieten und minimieren Anschaffungskosten sowie Betriebsausgaben. Allerdings führen eingeschränkter Wetterschutz, minimale Sicherheitsausstattung und eine einfache Federung zu einem Kompromiss zwischen Erschwinglichkeit und Fahrgastkomfort im Vergleich zu herkömmlichen Automobilalternativen.