Model S

Der Tesla Model S verfügt über einen elektrischen Allradantrieb mit zwei oder drei Motoren, darunter die Performance-Dual-Motor-Konfiguration mit 785 PS (585 kW), die in 2,6 Sekunden von 0 auf 60 mph beschleunigt, sowie die Plaid-Tri-Motor-Variante mit 1.020 PS und einer 0-60 mph-Zeit von 1,99 Sekunden. Beide nutzen einen 100-kWh-Akku und ein fortschrittliches Thermomanagement, das eine dauerhaft hohe Leistungsfähigkeit ermöglicht. Die Standard-Dual-Motor-Konfiguration verfügt über 250-kW-Motoren an Vorder- und Hinterachse, erreicht eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 155 mph und bietet eine EPA-Reichweite von etwa 400 Meilen.

Der Model S positioniert sich als Tesla-Flaggschiff-Limousine, die Beschleunigung auf Supersportwagen-Niveau mit der Effizienz eines Elektrofahrzeugs und fortschrittlicher autonomer Fahrtechnik durch vollständige Integration der Full-Self-Driving-Hardware kombiniert. Kontinuierliche Over-the-Air-Software-Updates verbessern Leistung und Funktionen während der gesamten Besitzdauer. Die Plaid-Tri-Motor-Variante stellt die Spitze der elektrischen Limousinenleistung dar, mit einer 0-60-Zeit unter 2 Sekunden, die zuvor nur millionenschweren Hypercars vorbehalten war. Trotz beeindruckender Geradeausbeschleunigung und sofortigem Drehmoment leidet die Belastbarkeit auf der Rennstrecke aufgrund des hohen Fahrzeuggewichts und des Reifenverschleißes im Vergleich zu speziell entwickelten Sportwagen.