M440i G22

Der BMW M440i G22 verfügt über den turbogeladenen B58 3,0-Liter-Reihensechszylinder, der 382 PS (285 kW) und 500 Nm Drehmoment mit einem 48-Volt-Mildhybridsystem kombiniert, das über die 8-Gang-Automatik und das xDrive-Allradsystem zusätzlich 11 PS generiert. Optional ist auch ein Heckantrieb verfügbar. So beschleunigt der M440i in 3,9 Sekunden von 0 auf 60 mph mit Launch Control und erreicht eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 155 mph. Die 48-Volt-Mildhybrid-Elektroarchitektur sorgt für zusätzlichen Schub bei Beschleunigung, reduziert gleichzeitig die Motorbelastung im Teillastbetrieb, verbessert die Effizienz und ermöglicht eine erweiterte Start-Stopp-Funktionalität.

Der M440i nimmt im M Performance Segment eine Position zwischen dem Standard 4er und der vollwertigen M4-Spezifikation ein. Er bietet echte Sportwagen-Performance mit Alltagskomfort und ist als praktisches Coupé oder als Gran Coupé mit vier Türen erhältlich. Der turbogeladene B58-Reihensechszylinder bewahrt die traditionelle BMW-Sechszylinder-Anordnung und verbindet sie mit Zwangsbeatmung für zeitgemäße Performance und Emissionsanforderungen. Das heckbetonte xDrive-Allradsystem bietet ganzjahrestaugliche Allwetterfähigkeit, geht jedoch zulasten der reinen Hinterradfahrdynamik, wie sie von der Enthusiasten-Community bevorzugt wird. Diese finden sich eher beim reinen Heckantrieb des M4 mit 503 PS, der anspruchsvolle Fahrtechnik erfordert, um die Kraft ausschließlich über die Hinterräder zu managen.