X5M Competition G05

Der BMW X5M Competition G05 verfügt über einen doppelt aufgeladenen S63 4,4-Liter-V8-Motor, der 625 PS (459 kW) bei 6.000 U/min und 750 Nm Drehmoment über ein 8-Gang-M Steptronic Sportgetriebe mit Drivelogic sowie M xDrive Allradantrieb mit aktivem M Differenzial entfaltet. Damit beschleunigt er in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h (280 km/h mit optionalem M Driver Package) bei einem Gewicht von 2.414 kg. Die Twin-Turbolader sind zwischen den Zylinderbänken positioniert und arbeiten zusammen mit High Precision Injection, VALVETRONIC variabler Ventilsteuerung, doppelt ausgeführter VANOS Nockenwellensteuerung sowie 48-Volt Mild-Hybrid eBoost-Technologie, die das Leistungs-Highlight dieses Performance-SUVs ausmachen.

Der X5M Competition stellt die ultimative G05 X5-Variante dar und kombiniert echte Supersportauto-Beschleunigung mit praktischer Dreireihen-Luxus-SUV-Nutzbarkeit und hochwertiger BMW Innenraumausstattung. Er richtet sich gegen Porsche Cayenne Turbo GT und Mercedes-AMG GLE 63 S Competition. Die Kombination aus der immens kraftvollen Twin-Turbo V8-Leistung, dem ausgeklügelten M xDrive Drehmoment-Vectoring und der adaptiven M Fahrwerksabstimmung schafft trotz eines Leergewichts von rund 2.400 kg eine überraschend dynamische Plattform. Grundlegende physikalische Einschränkungen verhindern jedoch eine Sportwagen-typische Fahrdynamik, während die extreme Performance-Fähigkeit Fragen zur praktischen Alltagstauglichkeit jenseits von Markenprestige im Segment der luxuriösen Performance-SUV aufwirft.