ADVAN A050

Yokohama
Laufflächenabnutzung 100
Lap Count 44
Organisation Yokohama

Der Yokohama A050 ist ein vielseitiger japanischer Reifen, der Leistung, Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit bei Time Attack, Rundstreckenrennen und anderen Fahrwettbewerben verbessert. Er verfügt über ein hervorragendes Design und erstklassige Konstruktion und stellt eine der besten Alternativen für professionelle Rennfahrer und Motorenbegeisterte weltweit dar. Mit einem Semi-Slick-Design gewährleistet die Yokohama A050-Serie Stabilität und Handling auf trockenen und nassen Oberflächen. Die runden keilförmigen Rillen, die von der Mitte nach außen verlaufen, verbessern die Kontrolle und bieten eine brillante Lenkreaktion in Kurven, wodurch die durchschnittlichen Rundenzeiten für zeitgesteuerte Wettbewerbe optimiert werden.

 

Der Yokohama A050 ist eine der langlebigsten, zuverlässigsten und erschwinglichsten Performance-Reifenkonfigurationen für Bergsteiger und Gymkhana-Wettbewerber. Er ist in einem Größenbereich von 15 bis 18 Zoll erhältlich und ermöglicht Benutzern aus verschiedenen Kategorien, das A050-Modell zu erleben. Das Design des Yokohama A050 verfügt über eine effektive Reifenkarkasse, die Kurvenfahrten, Bremsen und maximale Beschleunigung verbessert und gleichzeitig eine gleichmäßige Wärmeverteilung während Rennen und ausgeglichene Wärmezyklen aufrechterhält. Der Yokohama A050 zeichnet sich als erstklassiger Streckenreifen aus, der einen erschwinglichen Preis bietet, ohne konstante Leistung und Handling zu beeinträchtigen.

Reifenleistungs-Ranking — 100–140 UTQG
Gesamtrang:
#4
Getestete Automodelle:
36
Datenqualität:
(Sehr Hoch)
info Dieser Reifen wurde auf 36 verschiedenen Automodellen getestet. Die Rankings spiegeln die gewichtete Durchschnittsleistung über alle Plattformen wider.

Autos

Modell Pferdestärken Gewicht kg L/G Mod Runden Geschwindigkeit %
QUADRATISCH: 265/35/18
Audi TT RS 8S 2017 (w/A050) 400 1,440 0.28 Medium 1 +1.47%
BMW E36 M3 1997 (w/AA) Rennen 461 1,460 0.32 Race 1 +1.17%
Subaru BRZ 2014 (Synergy V8 BRZ) 367 1,298 0.28 Heavy 1 +0.29%
Volkswagen Golf R Mk7 2017 1,389 Heavy 1 -0.1%
Subaru BRZ Mk2 2022 (w/A050) 228 1,286 0.18 Light 1 -0.6%
BMW E46 M3 2004 (w/A050) 337 1,470 0.23 Medium 1
Mitsubishi Lancer Evolution 7 2001 (w/A050) Rennen 350 1,400 0.25 Race 1
Nissan 200SX S15 2001 (w/AA) Rennen 700 1,000 0.7 Race 1
QUADRATISCH: 255/40/17
Honda S2000 AP2 2004 (w/A050) 315 1,274 0.25 Heavy 1 +0.75%
Honda S2000 AP2 2009 (w/A050) 240 1,297 0.19 Medium 1 -1.87%
Honda S2000 AP2 2009 (w/A050) 240 1,297 0.19 Medium 1
Honda S2000 AP2 2004 (S3000) Rennen 273 1,122 0.24 Race 1
Mazda RX-7 FC 1990 (w/AA) Rennen 320 1,179 0.27 Race 1
Toyota GT86 ZN6 2016 (w/AA) 1,263 Heavy 1
QUADRATISCH: 295/35/18
Mitsubishi Lancer Evolution X MR 2008 Rennen 1,620 Race 1 +4.07%
Mitsubishi Lancer Evolution 7 2002 (Evo 7 RS2) 394 1,400 0.28 Medium 1 +0.99%
Mazda RX-8 S1 2005 (w/AA) Rennen 1,374 Race 1 -1.63%
Porsche 993 Carrera 2 1995 Rennen 1,375 Race 1
QUADRATISCH: 225/45/17
Subaru BRZ 2013 1,298 Medium 1 +0.94%
Honda Integra Type R DC5 2003 1,170 Medium 1 -1.19%
Subaru Impreza WRX STi GD/GG 2006 300 1,470 0.2 Light 1
Honda S2000 AP1 2002 (PetrSebesta/A052) Rennen 241 1,274 0.19 Race 1
QUADRATISCH: 245/40/17
Mazda Miata MX-5 NC 2012 (ChrisH/a050) 172 1,155 0.15 Medium 1 -0.18%
Toyota Altezza RS200 SXE10 1999 (NaquibNorAzlan/A050) 200 1,360 0.15 Medium 1
Nissan Skyline GT-R R34 2002 (Kodamu//Race) Rennen 276 1,540 0.18 Race 1
BMW E46 325i Touring 2001 (BMWG/Race) Rennen 185 1,525 0.12 Race 1
QUADRATISCH: 225/40/18
Toyota GT86 ZN6 2012 Rennen 1,263 Race 2 -0.22%
Toyota GR Yaris XP210 2021 (w/A050) 268 1,130 0.24 Medium 1 -0.61%
Honda Civic Type R FN2 2007 (w/A050) 201 1,300 0.15 Light 1 -1.96%
QUADRATISCH: 295/30/18
Honda S2000 AP1 2003 (w/AA) Rennen 325 986 0.33 Race 1 +1.86%
Mitsubishi Lancer Evolution IX 2005 (w/AA) Rennen 850 1,180 0.72 Race 1 -0.39%
Subaru Impreza WRX STi GD/GG 2005 Rennen 1,470 Race 1 -1.64%
Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR 2000 1,360 Heavy 1
QUADRATISCH: 245/40/18
Toyota GT86 ZN6 2013 (w/A050/dave52178) 200 1,263 0.16 Heavy 1 -0.09%
Subaru BRZ Mk2 2022 (w/A050) 419 1,286 0.33 Heavy 1
QUADRATISCH: 195/50/15
Mazda Miata MX-5 NA 1993 115 962 0.12 Medium 1
Honda Fit Jazz GD 2008 (EricY/Race) Rennen 83 1,070 0.08 Race 5
QUADRATISCH: 245/35/19
Mercedes A45 S 2020 (w/A050) 421 1,550 0.27 Medium 1 +0.4%
BMW E90 M3 2008 (w/A050) 420 1,605 0.26 Medium 1
Hyundai i30N Fastback PP 2022 (AlekH/A050) Rennen 280 1,520 0.18 Race 1
QUADRATISCH: 225/50/15
Honda Civic EG 1991 (w/A050) Rennen 400 1,055 0.38 Race 2 -1.27%
Honda Civic EK 1996 210 1,143 0.18 Heavy 1 -1.74%
Datsun 510 1970 Rennen 940 Race 1
QUADRATISCH: 195/45/16
Ford Fiesta ST 150 Mk6 2008 (w/AA) 148 1,165 0.13 Heavy 1
FRONT: 255/35/20 — HECK: 315/30/21
Porsche 992.1 GT3 2022 1,435 Stock 1
QUADRATISCH: 215/40/17
Nissan 180sx s13 1989 (w/A050) 388 1,220 0.32 Heavy 1
FRONT: 255/35/19 — HECK: 275/35/19
Toyota GR Supra A90/A91 2020 (w/A050) 387 1,520 0.25 Heavy 3 -0.99%
Toyota GR Supra A90/A91 2022 (w/A050) 387 1,520 0.25 Light 1 -1.12%
QUADRATISCH: 225/45/15
Mazda MX-5 Miata NB 2001 (BrendanBeavis) Rennen 320 1,000 0.32 Race 3 +2.06%
Honda Civic EK 1999 (w/A050) Rennen 227 1,034 0.22 Race 4 +1.53%
QUADRATISCH: 205/50/16
Subaru Impreza WRX STI Type RA GC8 1998 Rennen 400 1,240 0.32 Race 1 +1.89%
Nissan Datsun 240Z 1972 (w/A050) 151 1,044 0.14 Heavy 3
QUADRATISCH: 215/45/18
Toyota GT86 ZN6 2020 1,263 Stock 1
FRONT: 295/30/18 — HECK: 255/40/17
Honda Civic EG 1992 Rennen 1,055 Race 1 +3.97%
FRONT: 225/50/15 — HECK: 205/50/15
Honda Civic EG 1992 (w/A050) 165 898 0.18 Heavy 3 -1.85%
Honda Civic EG 1995 (w/A050) 194 1,100 0.18 Heavy 1
FRONT: 245/40/17 — HECK: 225/45/17
Honda Integra Type R DC5 2005 (w/A050) 220 1,170 0.19 Medium 2
FRONT: 255/40/18 — HECK: 295/35/18
Porsche 981 Cayman S 2014 (w/A050) 325 1,320 0.25 Medium 1
QUADRATISCH: 265/40/17
Nissan Skyline GT-R BNR32 1994 1400 1,480 0.95 Heavy 1
FRONT: 225/50/15 — HECK: 215/50/15
Honda Civic EG 1992 (w/AA) Rennen 141 995 0.14 Race 1
FRONT: 205/50/15 — HECK: 195/55/15
Honda Civic EK 1997 1,143 Medium 1 -0.96%
FRONT: 225/45/17 — HECK: 255/40/17
Porsche 944 Turbo (951) 1986 1,360 Medium 1
FRONT: 255/40/17 — HECK: 225/45/17
Honda Integra Type R DC5 2003 1,170 Heavy 1
QUADRATISCH: 175/55/13
Caterham 270R 2016 (w/AA) 175 515 0.34 Stock 1
FRONT: 255/35/20 — HECK: 295/30/20
Jaguar F-Type R 2016 (w/AA) 276 1,270 0.22 Heavy 1
QUADRATISCH: 245/30/18
Audi TT RS 8S 2017 (w/A050) 400 1,440 0.28 Medium 1 +1.09%
FRONT: 205/50/16 — HECK: 225/45/17
Lotus 111S Series 1 2000 (w/AA) Rennen 230 748 0.31 Race 1
QUADRATISCH: 315/30/18
Porsche 968 1993 Rennen 1,370 Race 1
FRONT: 225/45/16 — HECK: 215/50/15
Toyota GT Starlet 1991 (w/AA) Rennen 200 798 0.25 Race 1
QUADRATISCH: 305/35/20
Dodge Charger SRT Hellcat 2022 (w/ADVANA05) Rennen 2,080 Race 1
QUADRATISCH: 205/50/15
BMW E30 325is 1987 Rennen 1,202 Race 1 -0.11%
FRONT: 265/35/18 — HECK: 295/30/18
BMW E92 M3 2008 1,605 Heavy 1
QUADRATISCH: 25/64/18
Porsche 981 GT4 Clubsport 2016 Rennen 385 1,315 0.29 Race 2 +1.06%
FRONT: 245/40/18 — HECK: 295/30/18
Porsche 981 GT4 Clubsport 2016 (TrevorAndrusko) Rennen 385 1,315 0.29 Race 1 -1.15%
FRONT: 225/45/17 — HECK: 245/40/17
BMW E36 M3 1997 (w/AA) 243 1,460 0.17 Light 1 -1.04%
QUADRATISCH: 295/35/19
BMW M4 F82 2020 (直6レーシング/Mid) 431 1,515 0.28 Medium 1 -0.13%
FRONT: 255/35/19 — HECK: 265/35/19
BMW M2 F87 2016 (koastal) 415 1,495 0.28 Medium 1 -1.73%
FRONT: 295/35/18 — HECK: 225/50/15
Honda Civic EG 1992 (w/AA) Rennen 800 998 0.8 Race 1 -1.89%
QUADRATISCH: 210/610/17
Toyota MR2 Spyder/ MR-S W30 2003 (Closeenough/Race) Rennen 138 996 0.14 Race 2 +4.44%
QUADRATISCH: 250/45/17
Subaru BRZ 2015 (w/A050) 197 1,298 0.15 Medium 2 +1.7%
QUADRATISCH: 255/45/17
Subaru BRZ 2017 (w/A050) 197 1,298 0.15 Medium 1 -1.57%
QUADRATISCH: 175/55/16
Lotus Exige Series 1 2001 (w/A050) 177 780 0.23 Heavy 3
FRONT: 265/30/19 — HECK: 285/30/19
BMW E46 M3 2002 (直6レーシング/A050) 337 1,470 0.23 Medium 1 -0.74%
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